Ciao

29/01/2021, 12:36

Buongiorno a tutti.
Sono Sergio ( Genova) e mi sono appena iscritto
Sono ancora in cerca dell'acquisto giusto e mi volevo fare un idea di come muovermi tra le offerte.

Ho già un altra moto ma l' XT 500 mi è sempre rimasta nel cuore. A suo tempo ho avuto vari modelli di Honda XL , dalla 500 al 600
anche se l'ultima " scalciata" risale a circa 35 anni fa.
Spero di non aver dimenticato come si fa!

A presto ( spero)

Ciao/Sergio

gionaccari · 29/01/2021, 16:42

Ciao a tutti.
Sono Gio (novara ) appena iscritto, con la mia Moto appena rimessa in pista...in 2 facciamo 100 anni per cui nn siamo molto abili con i media..perdonateci....avrei una domanda per chi è da queste parti...sapete indicarmi chi fa revisioni senza essere troppo precisetto ?

31/01/2021, 10:58

Buongiorno e benvenuti ad entrambi!

31/01/2021, 11:39

sergio63 ha scritto: ↑
29/01/2021, 12:36
Buongiorno a tutti.
Sono Sergio ( Genova) e mi sono appena iscritto
Sono ancora in cerca dell'acquisto giusto e mi volevo fare un idea di come muovermi tra le offerte.

Ho già un altra moto ma l' XT 500 mi è sempre rimasta nel cuore. A suo tempo ho avuto vari modelli di Honda XL , dalla 500 al 600
anche se l'ultima " scalciata" risale a circa 35 anni fa.
Spero di non aver dimenticato come si fa!

A presto ( spero)

Ciao/Sergio

Ti dico la mia, per quel che può valere.
Di offerte ve ne sono diverse. Se vai nella sezione apposita puoi farti un'idea viewtopic.php?f=2&t=5261
Diciamo che le offerte sono di più tipologie.
La procedura di scelta è ovviamente soggettiva.
Inizi con sceglierti il modello preferito (se frequenti le uscite dei vari gruppi di soci puoi farti un'idea dal vivo), poi decidi se preferisci un usato da sistemare, discretamente mantenuto oppure rimesso a nuovo. In base a quello accantoni una cifra e ti metti in attesa.
Tieni presente che su una moto di 40 anni ci possono aver messo mani tante persone non sempre competenti ed acquistare una moto dal prezzo alto non è garanzia di non trovare rogne occulte.
Le occasioni in tempo di internet durano molto poco, e non fai a tempo a pensarci che ti trovi già in lista di attesa. Quindi è meglio avere le idee già chiare. Poi, in realtà, credo che come in tutte le cose sia fondamentale il fattore C . Aver modo di conoscere il precedente proprietario è ovviamente la miglior cosa ma non sempre praticabile. Puoi però fare attenzione se un socio, per vari motivi decidesse di vendere la sua. (generalmente ci ha già speso soldi e tempo per renderla presentabile ed affidabile).
Ultimo passaggio..... "l'acchiappo".
La moto è un'emozione.
Se quando vai a vederla e toccarla, dopo aver controllato dal punto di vista tecnico se va dritta, fa fumi o rumori strani, non ti "prende" ... lascia perdere ed aspetta la successiva.
Se non sei cotto per bene, difficilmente accetterai quelle cosucce e capriccetti che inevitabilmente troverai una volta a casa quando inizierai ad esplorarla in modo approfondito.... ha pur sempre 40 anni e non è detto sia stata trattata sempre bene dai precedenti meccanici e proprietari.
Detto ciò.... auguri per la ricerca...

Ps. se il tuo riferimento per l'avviamento è la XL, occhio che non è proprio la stessa cosa..... l'XT richiede una sua liturgia

31/01/2021, 12:02

gionaccari ha scritto: ↑
29/01/2021, 16:42
Ciao a tutti.
Sono Gio (novara ) appena iscritto, con la mia Moto appena rimessa in pista...in 2 facciamo 100 anni per cui nn siamo molto abili con i media..perdonateci....avrei una domanda per chi è da queste parti...sapete indicarmi chi fa revisioni senza essere troppo precisetto ?

Da te non so, ma qui sono inflessibili su gomme, freni, luci, ma a meno che la moto non lanci segnali di fumo, la sonda la posizionano in modo "adeguato".... altrimenti credo nessuna moto d'epoca rientrerebbe nei parametri.
Non andare da chi fa revisioni di moto recenti con centraline, sonde lamda ecc. se non è "pratico" di roba vecchia la faccenda può diventare complicata. (a me è successo, preso da pietà, di dover avviare la SR. Il ragazzo addetto alla revisione, al dilà del vetro era ormai sfatto a forza di scalciare, non potevo assistere senza far nulla

)

31/01/2021, 13:15

[/quote]
Ti dico la mia, per quel che può valere.................
[/quote]

Ciao Dumbut,

grazie per il messaggio. Chiaro e condivisibile.
Non sarebbe la prima moto, anzi......
Per quanto riguarda l'annoso dubbio " conservato" o " restaurato" io mi vorrei collocare a metà .
So per esperienza che a fare un buon restauro alla fine si spendono molti soldi che raramente ti rifarai in caso di vendita quindi sono piu orientato a cercarne una in ordine dove qualcuno ha già provveduto perlomeno a mantenere la moto in ordine.
In ogni caso con l'XT 500 le cose forse sono un po' diverse dato che stiamo parlando di un icona della storia motociclistica, forse seconda solo alla G/S ( ne ho avute due di cui una PD ahimè entrambe vendute) e quindi a mio avviso suscettibile di incrementi futuri.
Ma questo è , almeno per me, un aspetto secondario.

in settimana vado a vedere questa

https://www.subito.it/moto-e-scooter/ya ... 305807.htm

Grazie ancora e a presto

Ciao
Sergio

31/01/2021, 13:27

Quella lì é famosa

02/02/2021, 17:29

Presa!!

Mi è sembrata sana e assolutamente conservata. Era tanto che non salivo piu su una moto anni 80' e la differenza è imbarazzante
Ora intanto mi iscrivo al club cosi comincio a guardarmi bene la sezione tecnica.

Al momento penso di iniziare un restauro conservativo totale ma avrò le idee piu chiare quando sarà in Garage.

Grazie ancora per i consigli!

A presto

Sergio

02/02/2021, 18:49

Bel colpo! GODItela!!!!!

Aspettiamo foto e commenti dopo i primi giri

02/02/2021, 19:37

Dumbut ha scritto: ↑
02/02/2021, 18:49
Bel colpo! GODItela!!!!!
Aspettiamo foto e commenti dopo i primi giri

Grazie

comincio già con una domanda ( o forse due...)
il numero di telaio e di motore devono coincidere?
(a libretto il modello indicato è 1U6 XT 500)

Avendo il numero di telaio esiste un sito dove controllare l'anno esatto di fabbricazione e le altre info ( colore, modello, ecc)

P.S. sono gia contento che sono riuscito a farla partire....alla terza

02/02/2021, 21:29

Si usciva dalla fabbrica con numero telaio e motore corrispondente. Dentro al forum ci sono anche i riferimenti ai n. Seriali per anno

06/02/2021, 16:19

Ciao

scusate ma cosa devo fare per poter accedere alle sezioni dedicate ai soci? ho completato l'iscrizione mercoledi scorso ( mi è gia arrivata la conferma/tessera) da fmi

Grazie

sergio63

06/02/2021, 16:32

Ciao, un attimo di pazienza, verifichiamo e vediamo di combinare (qui é tutto volontariato)

06/02/2021, 16:47

Non è che nella iscrizione a Socio hai cambiato il tuo Nickname? Il Nickname inserito per iscrizione al forum e quello inserito sul Form di iscrizione a socio del Club DEVONO corrispondere altrimenti si ingenerano disguidi. Fammi sapere, magari per mp grazie

06/02/2021, 16:56

Grazie della veloce risposta!!

non mi sembra di aver cambiato nick......ma non ne sono sicuro al 100%.........

06/02/2021, 16:57

se l'ho cambiato potrei aver usato serghigo

06/02/2021, 17:01

Infatti!! hai fatto proprio così

06/02/2021, 17:05

06/02/2021, 17:10

Ok, se il tuo nick ha cambiato colore dovresti poter accedere alla sezione soci, fammi sapere se funzia....buona visione

Ora sarà da regolarizzare quale nick va mantenuto a scanso di equivoci...

06/02/2021, 17:15

Grazie Dumbut.
ora funziona tutto.
scusa per l'inconveniente........

mantieni tranquillamente sergio63

...hai un piatto di trofie al pesto pagate la prima volta che passi da Genova .

06/02/2021, 17:34

Grazie... La vedo dura ma... Mai dire mai

Rudy · 11/02/2021, 23:39

Ciao a tutti gli appassionati,sono Rudy (GE) e sono possessore di due xt 500 di cui una "Turbata"

Lamps a tutti

12/02/2021, 9:26

Benvenuto!!!
Amico di Sergio?

13/02/2021, 20:24

Ciao a tutti

Massimo nuovo socio XT500 ... un pò in ritardo perchè mi ero perso la mail iscrizione al Forum

Possessore orgoglioso di una XT500 "1981 e di una Tenerè 1VJ 1986 Blu ( questa attualmente un pò nuda per alcuni ritocchi invernali importanti )

Ciao

13/02/2021, 21:09

Benvenuto

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