RESTAURO XT '81 BIN

Manutenzione, riparazione e modifica della nostra moto

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beppext
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19/03/2011, 9:12

Dumbut ha scritto:
chopperbin ha scritto:Oggi è arrivato Kedo, mentre cms non si fa sentire rinviandomi la spedizione, ho letto su un forum che uno ha aspettato la merce 2 mese, può essere???? C'è qualcuno che può dirmi come si sono comportati con lui?.
E' risaputo che Kedo è velocissimo nella spedizione (nel mio caso più veloce l'ordine che la lettura della mia contestuale mail con la richiesta di sconto socio...praticamente hanno letto la mail a spedizione avvenuta!)
due gg.in totale.
Discorso diverso per CMS in cui però puoi verificare online lo stato d'ordine e partenza presunta (alle volte slitta di parecchio)
ultimo ordine più di 2 settimane!
Confermo esattamento cio' che dice Dumbo. Ho fatto diversi ordini da cms e ci vogliono minimo due settimane, lo dicono loro stessi quando verifichi lo stato dell'ordine.
Beppe
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chopperbin
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19/03/2011, 9:39

beppext ha scritto:
Dumbut ha scritto:
chopperbin ha scritto:Oggi è arrivato Kedo, mentre cms non si fa sentire rinviandomi la spedizione, ho letto su un forum che uno ha aspettato la merce 2 mese, può essere???? C'è qualcuno che può dirmi come si sono comportati con lui?.
E' risaputo che Kedo è velocissimo nella spedizione (nel mio caso più veloce l'ordine che la lettura della mia contestuale mail con la richiesta di sconto socio...praticamente hanno letto la mail a spedizione avvenuta!)
due gg.in totale.
Discorso diverso per CMS in cui però puoi verificare online lo stato d'ordine e partenza presunta (alle volte slitta di parecchio)
ultimo ordine più di 2 settimane!
Confermo esattamento cio' che dice Dumbo. Ho fatto diversi ordini da cms e ci vogliono minimo due settimane, lo dicono loro stessi quando verifichi lo stato dell'ordine.
Beppe
Ciao Beppe non l'avevo letta questa cosa, ma la lentezza sarà dovuta al frequentamento dei vari coffee shop che affollano il paese? :lol: :lol: :lol:

Nel pacco di Kedo , in una bustina di oring c'era una liquirizia della Haribo,se il preparatore l'ha messa di proposito come sscherzo è stato molto divertente :lol: .
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Buba
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19/03/2011, 9:55

chopperbin ha scritto: ... Nel pacco di Kedo , in una bustina di oring c'era una liquirizia della Haribo,se il preparatore l'ha messa di proposito come sscherzo è stato molto divertente :lol: .
KeDo mette sempre la rotella di liquirizia :!: ... Lo so per certo ... sto rischiando di diventare "liquiriziomane" :oops: ... :lol: :lol: :lol:

Buba :mrgreen:
chopperbin
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19/03/2011, 14:17

Buba ha scritto:
chopperbin ha scritto: ... Nel pacco di Kedo , in una bustina di oring c'era una liquirizia della Haribo,se il preparatore l'ha messa di proposito come sscherzo è stato molto divertente :lol: .
KeDo mette sempre la rotella di liquirizia :!: ... Lo so per certo ... sto rischiando di diventare "liquiriziomane" :oops: ... :lol: :lol: :lol:

Buba :mrgreen:
E' stata molto simpatica come cosa, e io che pensavo che mi mettesse il catalogo aggratis :( ,mi sono ritrovato con una liquirizia.
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Buba
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19/03/2011, 14:28

chopperbin ha scritto: ... e io che pensavo che mi mettesse il catalogo aggratis :( ,mi sono ritrovato con una liquirizia.
... vedrai che quando sarà il momento, il catalogo 2.012 ti arriverà a casa ... un' altra consuetudine di KeDo.

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chopperbin
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19/03/2011, 14:31

Buba ha scritto:
chopperbin ha scritto: ... e io che pensavo che mi mettesse il catalogo aggratis :( ,mi sono ritrovato con una liquirizia.
... vedrai che quando sarà il momento, il catalogo 2.012 ti arriverà a casa ... un' altra consuetudine di KeDo.

Buba
Pensavo l'avessero dimenticato o che io avessi letto male su un vecchio post., meglio così
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17/04/2011, 21:03

... :roll: qualche aggiornamento Cip & Ciop :?:

Buba :mrgreen:
chopperbin
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17/04/2011, 22:39

Buba ha scritto:... :roll: qualche aggiornamento Cip & Ciop :?:

Buba :mrgreen:
Ciao Buba, hai ragione non ho più aggiornato nulla :oops: :oops: .
Sto rimontando piano piano il tutto, a dire il vero ho solo montato forcellone, ammortizzatori, cassa filtro, forcelle, piastrre sterzo, cerchi che devo ancora centrare.
Tra l'altro colgo l'occasione per avere un consiglio, al momento ho il pistone da 87.75, dovrei teoricamente montare l' 88.00, però il problema è che mi si è formata della ruggine all' interno del cilindro in fase di lavaggio quando cercavo di sverniciare il motore con lo sverniciatore, secondo voi con la rettifica per montare il pistone da 88.00 riesco a toglier completamente la ruggine? Altrimenti dovrei montare l'88.50 cod. kedo 31175, che tra l'altro non lo ha in casa.Che fare???
Ho visto il lavoro che stai facendo sulla tua Buba complimenti!!
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18/04/2011, 6:32

Credo che si sia formato soltanto un velo di ruggine ... era successo anche a me ... per cui penso che non ci saranno problemi.

Buba
chopperbin
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18/04/2011, 18:50

Buba ha scritto:Credo che si sia formato soltanto un velo di ruggine ... era successo anche a me ... per cui penso che non ci saranno problemi.

Buba
Grazie Buba , alllora avendo adesso il 87.75, prendo il 88.00, perciò 0.125 centesimi sul raggio basterranno a eòiminare il sottile velo di ruggine.
Stasera lo ordino grazie.
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18/04/2011, 18:57

Vedrai che se provi a passare con della carta abrasiva ad acqua intorno ad una gradazione 1.000/1.200, la ruggine sparirà.

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18/04/2011, 22:06

Buba ha scritto:Vedrai che se provi a passare con della carta abrasiva ad acqua intorno ad una gradazione 1.000/1.200, la ruggine sparirà.

Buba
Proverò nel fine settimana, comunque ho appena ordinato il pistone, mi fido della SUA PROFESSIONALITA' .
Bellissima la Nina , ancora i iei complimenti.
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motopi
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25/04/2011, 9:15

chopperbin ha scritto:
Buba ha scritto:Credo che si sia formato soltanto un velo di ruggine ... era successo anche a me ... per cui penso che non ci saranno problemi.

Buba
Grazie Buba , alllora avendo adesso il 87.75, prendo il 88.00, perciò 0.125 centesimi sul raggio basterranno a eòiminare il sottile velo di ruggine.
Stasera lo ordino grazie.
Cosa importante Chopperbin è che il lavoro di rettifica venga fatta a dovere, quindi occhio a scegliere quello giusto. :wink:
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chopperbin
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25/04/2011, 10:14

motopi ha scritto:
chopperbin ha scritto:
Buba ha scritto:Credo che si sia formato soltanto un velo di ruggine ... era successo anche a me ... per cui penso che non ci saranno problemi.

Buba
Grazie Buba , alllora avendo adesso il 87.75, prendo il 88.00, perciò 0.125 centesimi sul raggio basterranno a eòiminare il sottile velo di ruggine.
Stasera lo ordino grazie.
Cosa importante Chopperbin è che il lavoro di rettifica venga fatta a dovere, quindi occhio a scegliere quello giusto. :wink:
Ciao Motopi, la rettica la faccio fare qui http://www.ormadsrl.com/ ,non sarranno magari specializzati nella rettifica dell'XT, ma credo che sappiano quello che fanno, almeno spero.
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Buba
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25/04/2011, 10:23

Vai tranquillo Ciop :!:

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30/04/2011, 14:29

Alcune immagini di come è ora, il motore è ancora da chiudere.
Ultima modifica di chopperbin il 08/06/2011, 13:34, modificato 1 volta in totale.
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30/04/2011, 14:47

Bravo Ciop, ottimo Lavoro veramente ben fatto. :D :D :D
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Buba
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30/04/2011, 16:22

Un gioiello in arrivo :!:

... buffo il tappo dell' olio "tagliato" ... gli adesivi degli ammortizzatori andavano sul corpo degli stessi e non sulle guide delle molle :roll: ...

Buba
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30/04/2011, 20:20

Buba ha scritto:Un gioiello in arrivo :!:

... buffo il tappo dell' olio "tagliato" ... gli adesivi degli ammortizzatori andavano sul corpo degli stessi e non sulle guide delle molle :roll: ...

Buba
Per il tappo, non sò è sempre stato tagliato così, voglio cambiarlo perchè e un pò rovinato, ma non ho ancora avuto il tempo di andare ad ordinarlo.
Per gli adesivi mi pareva di aver visto dei pezzettini sulle guide molle quando li avevo smontati, evidentemente mi sono sbagliato,poco male li rismonto e li metto nel punto giusto.
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30/04/2011, 20:28

chopperbin ha scritto:
Buba ha scritto:Un gioiello in arrivo :!:

... buffo il tappo dell' olio "tagliato" ... gli adesivi degli ammortizzatori andavano sul corpo degli stessi e non sulle guide delle molle :roll: ...

Buba
Per il tappo, non sò è sempre stato tagliato così, voglio cambiarlo perchè e un pò rovinato, ma non ho ancora avuto il tempo di andare ad ordinarlo. ...
... :roll: Il tappo rosso nuovo, purtroppo non si trova più ... quello che trovi in vendita, è quello nero dell' SR ...

Buba
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30/04/2011, 23:43

... :roll: Il tappo rosso nuovo, purtroppo non si trova più ... quello che trovi in vendita, è quello nero dell' SR ...

Buba[/quote]

Sapevo che quello di Kedo era nero, però pensavo e speravo che quello originale magari da mcs o tramite concessionario yamaha fosse rosso.
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30/04/2011, 23:58

Il codice del tappo rosso dell' XT 500, è 583-21771-00, mentre quello nero dell' SR è 2J2-21771-10.
Le prime tre cifre indicano il modello a cui è destinata quella parte (583=XT 500; 2J2=SR 500). Le cinque cifre successive, indicano il codice Yamaha per quella parte, in questo caso il tappo del carico olio è per tutti i modelli Yamaha, perlomeno di quel periodo, 21771.

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01/05/2011, 0:04

Buba ha scritto:Il codice del tappo rosso dell' XT 500, è 583-21771-00, mentre quello nero dell' SR è 2J2-21771-10.
Le prime tre cifre indicano il modello a cui è destinata quella parte (583=XT 500; 2J2=SR 500). Le cinque cifre successive, indicano il codice Yamaha per quella parte, in questo caso il tappo del carico olio è per tutti i modelli Yamaha, perlomeno di quel periodo, 21771.

Buba
Però il 00 e il 10 finale indicano che uno è nero e l'altro rosso??
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01/05/2011, 0:07

Buba ha scritto:Un gioiello in arrivo :!:

... buffo il tappo dell' olio "tagliato" ... gli adesivi degli ammortizzatori andavano sul corpo degli stessi e non sulle guide delle molle :roll: ...

Buba
Ma scusa cosa intendi per "tagliato" ?? Questo è quello della Nina e mi pare abbia la stessa forma! Delucidami
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01/05/2011, 0:16

No, il codice del colore, quando presente, è contenuto nelle due successive cifre (quando presenti).
Le cifre che indichi te, 00 e 10, sono relative al disegno, la prima (0 e 1) e all' eventuale cambiamento del disegno, la seconda (0 e 0).
Penso che l' unico modo per trovare un tappo rosso nuovo, sia prendere quello dell' XT 550 (codice 5Y1-21771-00), che, se non ricordo male, è più corto. In ogni caso, ti conviene controllare prima e verificare soprattutto che i riferimenti di minimo e massimo, siano agli stessi livelli di quelli dell' XT 500.

Buba
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