Ciao a tutti
Moderatori: 115X180, Dumbut, MCXT500, vecchiato
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Ciao e benvenuto!!
Non credo che l'XT sia una moda, e soprattutto non credo lo sia per la gente che naviga tutti il giorni su questo forum, visto che la maggiorpate di essi ne possiede anche 3 o 4 , e spesso e volentieri se le è restaurate da solo senza l'aiuto di nessuna officina specializzata.Altresì penso si possa definire moda la Vespa, l'Harley, il Monster ecc... . Non sono daccordo con questa tua affermazione, comunque benvenuto.
Non credo che l'XT sia una moda, e soprattutto non credo lo sia per la gente che naviga tutti il giorni su questo forum, visto che la maggiorpate di essi ne possiede anche 3 o 4 , e spesso e volentieri se le è restaurate da solo senza l'aiuto di nessuna officina specializzata.Altresì penso si possa definire moda la Vespa, l'Harley, il Monster ecc... . Non sono daccordo con questa tua affermazione, comunque benvenuto.
RIDE FREE!
XT 500 '81
H-D '89
HONDA CR 250 '91
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Ciao Maurizio...benvenuto!
La schiera delle 500 Romane cresce...bene!
Prima che te lo chieda Porfido80...l'hai presa a Napoli qualche giorno fa?
Nel caso affermativo...complimenti per l'acchiappo!
La schiera delle 500 Romane cresce...bene!
Prima che te lo chieda Porfido80...l'hai presa a Napoli qualche giorno fa?
Nel caso affermativo...complimenti per l'acchiappo!
XT 500 '81
Socio Nr 143 dal 2005
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Porfido come era il vino?...chi ha parlato di TT, che a quanto pare è ancora in vendita...stiamo parlando di XT!porfido80 ha scritto: Hai preso solo la TT di chapron o pure una xt?
XT 500 '81
Socio Nr 143 dal 2005
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E' mejoooo il vinooooo de li castelli de questa sozza societàààààààà115X180 ha scritto:Porfido come era il vino?...chi ha parlato di TT, che a quanto pare è ancora in vendita...stiamo parlando di XT!porfido80 ha scritto: Hai preso solo la TT di chapron o pure una xt?
Buono Fabbri', grazie. In realtà bevo molto poco e per di più birra.
Mi pare di aver letto in "segnalazioni" che Papito si è accattato la tt di chapron
Ma magari sbajo E se sbajo spero mi correggerete
Porfido hai ragione...Maurizio ha preso la TT...meglio!
...sorry!
...sorry!
XT 500 '81
Socio Nr 143 dal 2005
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Idemchopperbin ha scritto:Ciao e benvenuto!!
Non credo che l'XT sia una moda, e soprattutto non credo lo sia per la gente che naviga tutti il giorni su questo forum, visto che la maggior parte di essi ne possiede anche 3 o 4 , e spesso e volentieri se le è restaurate da solo senza l'aiuto di nessuna officina specializzata.Altresì penso si possa definire moda la Vespa, l'Harley, il Monster ecc... . Non sono daccordo con questa tua affermazione, comunque benvenuto.
Buba
Ave Papitum, XTtari romani te salutantpapito ha scritto:Mi chiamo Maurizio ed abito a Roma, .....
trionfale
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Yamaha XT 500 - 1981 l'austriaca
Yamaha SR 400 - 2015
Yamaha 2HP - 1982 (2B 6A1 ....)
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Socio N° 338
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Socio N° 338
Benvenuto....hai fatto un ottimo acquisto, la TT è bellissima.
Spero di poterla ammirare dal vivo qui a Roma.
Spero di poterla ammirare dal vivo qui a Roma.
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Benvenuto
Unica cosa sulla tt di Claudio e', come saprai, impossibile da immatricolare e un dettaglio molto importante sbagliato....ma prima di dire quale e' vorrei esserne certo parlando con lui...
Unica cosa sulla tt di Claudio e', come saprai, impossibile da immatricolare e un dettaglio molto importante sbagliato....ma prima di dire quale e' vorrei esserne certo parlando con lui...
Manuel
socio #191
Yamaha e Bmw d'epoca
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...papito ha scritto:ce l'avevo quando non era ancora di moda
ora quella, e dico ESATTAMENTE quella, ce l'ho io
per una qualche coincidenza astrale (o forse aXTrale), la vecchia gloria di Maurizio è finita a distanza di anni tra le mie mani, e il libretto cita ancora il suo nome
le vie della XT sono infinite...
socio n°400
Grazie a tutti per l'accoglienza, veramente un forum di appassionati, magari tutti i forum di moto fossero come questo!
La tt500 proverò ad immatricolarla, non so se ci riuscirò, vedremo, la mia ha il kit luci e magari mettendoci il clacson e l'interrutore dello stop della xt ci riesco.
Incredibile ma vero, la mia vecchia xt è quella di Niccolò!!! Una coincidenza astrale davvero
Ringrazio pubblicamente Fabrizio che mi ha dato lezioni sulla procedura d'accensione, a lui si mette in moto al primo colpo, a me mai , ma non dispero.
Con quella di Niccolò ci riuscivo senza problemi ma sulle pedane, pure se a volte scalciava, la scusa per cui la cambiai era la frizione troppo dura per il traffico di Roma, il motivo vero è che mi piaceva il Tdm 850 e due moto allora erano troppe, feci veramente una grossa cappellata, non c'è nessuna moto che può sostituire l'xt500
Ciao, Maurizio
La tt500 proverò ad immatricolarla, non so se ci riuscirò, vedremo, la mia ha il kit luci e magari mettendoci il clacson e l'interrutore dello stop della xt ci riesco.
Incredibile ma vero, la mia vecchia xt è quella di Niccolò!!! Una coincidenza astrale davvero
Ringrazio pubblicamente Fabrizio che mi ha dato lezioni sulla procedura d'accensione, a lui si mette in moto al primo colpo, a me mai , ma non dispero.
Con quella di Niccolò ci riuscivo senza problemi ma sulle pedane, pure se a volte scalciava, la scusa per cui la cambiai era la frizione troppo dura per il traffico di Roma, il motivo vero è che mi piaceva il Tdm 850 e due moto allora erano troppe, feci veramente una grossa cappellata, non c'è nessuna moto che può sostituire l'xt500
Ciao, Maurizio
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perchè non è mai stata importata in italia, quindi non ha l'omologazione, forse si può provare con la germaniaporfido80 ha scritto:Impossibile da immatricolare? Pecché?
Manuel
socio #191
Yamaha e Bmw d'epoca
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Ho chiesto lumi ad un esaminatore della Fmi, mi ha risposto che alla federazione non importa niente se non è mai stata immatricolata in Italia, il problema è in Motorizzazione, perchè non troverebbero mai il dgm visto che non esiste per il tt500. Secondo lui il problema si risolve montando la fanaleria dell'xt500, in modo che sia possibile per la Motorizzazione usare il dgm dell'xt e queste modifiche, dettate da necessità di adeguamento alle normative vigenti per la circolazione, sono ammesse pure dal Registro Storico FMI.sciotatore ha scritto:
perchè non è mai stata importata in italia, quindi non ha l'omologazione, forse si può provare con la germania
Confermo! la procedura della "triangolazione" ambito UE è l'unica opzione per immatricolare legalmente veicoli USA sconosciuti alle nostre motorizzazioni. Mi risulta che ci siano agenzie specializzate che lo fanno regolarmente. Io ci proverei.sciotatore ha scritto:perchè non è mai stata importata in italia, quindi non ha l'omologazione, forse si può provare con la germaniaporfido80 ha scritto:Impossibile da immatricolare? Pecché?
trionfale
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Yamaha XT 500 - 1981 l'austriaca
Yamaha SR 400 - 2015
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Socio N° 338
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