PROBLEMA CAMBIO/FRIZIONE...a 4 giorni dal nazionale :(

Manutenzione, riparazione e modifica della nostra moto

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nixt
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07/06/2010, 20:50

Ciao ragazzi (Mastro, mi sa che da oggi non ti si può più considerare "ragazzo", sorry 8) )
problemone: dopo un mesetto in cui a volte saltava la prima, e raramente anche la seconda, (la sensazione era quella di un "mancato aggancio" di qualcosa, come se saltasse qualcosa) oggi al semaforo improvvisamente non innesta + nessuna marcia :roll: :!:
ho provato a motore acceso e spento, ho provato spingendo a mano con la marcia inserita ma la moto andava avanti tranquilla come fosse in folle....ed è così che l'ho portata in salita sotto il sole che chiaramente oggi ha deciso di brillare come non faceva da anni fino al meccanico.

qualcuno mi dice che il problema è da ricercarsi tra il cambio (probabilmente le forchette) e la frizione...proprio x agevolare il meccanico nei tempi (il nazionale!!!!) vorrei dargli una qualche indicazione precisa, x quanto possibile

premessa: ieri ho fatto un 100aio di km senza olio :oops: ...me ne sono accorto solo a viterbo , dove ho provveduto a ricaricare, ma onestamente non so da quanto girassi senza (l'ultima volta l'ho cambiato un mesetto fa quindi non ci ho pensato, ma poi ho visto che c'è una perdita/notevole trasudo dalla guarnizione della testata).MEA CULPA! :oops: :oops: :oops:

Comunque, ora che mi sono esposto al pubblico ludibrio, mi rimetto umilmente al giudizio del club, che, qualora decidesse in tutta la sua clemenza di non radiarmi a vita per una tale immane svista :roll: sono sicuro sia ancora IL posto dove qualche anima pia saprà consigliarmi come rimettere in sesto la mia bella in -4 gg!!! :|

AIUTOOOOOOO :(

a presto....spero :wink:
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07/06/2010, 21:30

Speriamo nelle forchette!
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Buba
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07/06/2010, 21:44

115X180 ha scritto:Speriamo nelle forchette!
... mi aspettavo questa risposta :!: ... :lol: :lol: :lol:

Buba :mrgreen:

P.S. Direi che si possa escludere la frizione.
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nixt
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08/06/2010, 19:47

rapido aggiornamento...
oggi mi ha chiamato il meccanico chiedendomi
"beh, ora mi devi dire come hai fatto"
al che io, tremante e sicuro di aver compromesso irrimediabilmente motore e nazionale, "a fare che?"...
"a perdere il dado del pignone!" :o :o :o

effettivamente quando sono andato mi ha poi fatto vedere che la filettatura dell'albero dove va avvitato il dado blocca pignone si è sfilettata quasi a metà, facendomi perdere il dado e la rondella chissà dove :roll:

mi ha messo della Loctite (si chiama cosi?) dicendo che sicuramente l'albero andrà cambiato ma che per un pò dovrebbe reggere, INDI, nazionale arrivo!!!! :mrgreen:
voi che ne pensate, è rischioso farmi da roma a piombino + elba + ritorno (in 2) con la moto in queste condizioni? a qualcuno avanza mica un albero che prima o poi dovrò comunque sosituire?
Grazie a tutti quelli che mi hanno consigliato/aiutato/supportato
forse forse ci si vede presto regà! :P
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