Tubo olio esterno kedo

ilcicca · 02/09/2009, 14:05

Ho cercato topic al riguardo, ma non ne ho trovati.

Vorrei montare il sistema di lubrificazione esterno kedo n°92001
La scelta è caduta su questo tipo perché mi sembra che così l'olio vada su tutte e due le valvole contemporaneamente.
Che ne dite?
Poi si deve tappare il vecchio ingresso dell'olio nella testata, ma non riesco a destreggiarmi col catalogo kedo. Mi sapete dire il numero di catalogo del bullone, e se serve qualcos'altro?

Infine... ma montando questo tubastro, non cambia niente sulla quantità di olio motore?

arigrazie

02/09/2009, 14:11

l'ho montato anche io sulla 77 e va benissimo. il consumo dell'olio è lo stesso, ma in compenso la lubrificazione è migliore. per quanto riguarda il dado per tappare il buco mi sembra che venga riutulizzato quello già esistente. ciao claudio

02/09/2009, 15:36

quoto
vai e colpisci io lo monto e va benissimo
ciao
per l'ordine a kedo mandami un mp con la tua mail che ti giro un proforma da mandare gl x l'ordine con sconto soci(poca cosa ma meglio di niente)
ciao

davide

ilcicca · 02/09/2009, 15:54

ufficial ha scritto: per l'ordine a kedo mandami un mp con la tua mail che ti giro un proforma da mandare gl x l'ordine con sconto soci(poca cosa ma meglio di niente)
ciao

davide

Grazie, David.
Ho chiesto dello sconto a Kedo. Mi ha risposto che basta segnalare l'iscrizione al MiticoClub al momento dell'ordine. Ma parliamo dello sconto del 5%?
Ti invio l'mp.

02/09/2009, 22:02

Si caro clicca, lo moto anch'io da un pezzo...non senti differenza ma viaggi più tranquillo...o meglio + lubrificato...

ilcicca · 02/09/2009, 22:30

motopi ha scritto:Si caro clicca, lo moto anch'io da un pezzo...non senti differenza ma viaggi più tranquillo...o meglio + lubrificato...

...meza!

Ste89 · 04/09/2009, 16:31

Se hai possibilità di spendere un po' insieme al tubo per la lubrificazione in testa monterei anche una pompa olio maggiorata... Vuoi o non vuoi se l'olio deve fare più strada, più spinta non guasta!

Ste

04/09/2009, 21:47

E' solo la mia opinione, non suffragata da alcuna tesi tecnico/scientifica:
Per motori originali ritengo sia superflua la pompa maggiorata.
Diverso è il discorso se si deve sostituire l'originale per rottura, in quel case dovendo cambiare...pompa maggiorata!

Fabrizio

Buba · 04/09/2009, 22:00

Più che di una pompa maggiorata, i nostri "bollenti" motori, avrebbero bisogno di un radiatore dell' olio

Buba

05/09/2009, 11:32

quoto Buba

eppoi Clà con queste "pompe", non si sa mai come va a finire, alla fine non ti basteranno nemmeno più i "pompini"

Muffler82 · 11/09/2009, 0:13

Quoto Fabrizio e Sauro.
Anche perché leggevo, condividendo l'idea, tempo fa su un forum SR che l'azione maggiorata della pompa verrebbe in gran parte mitigata dalla strozzatura del bullone banjo di collegamento della tubazione esterna.

Simone