Make up XT 400

cicotrene · 05/02/2011, 21:51

Scusa Buba...piccola domanda....ho smontato il vecchio manubrio per sostituirlo con il nuovo cromato e mi sono accorto che i blocchetti che tengono la leva della frizione e del freno anteriore hanno il filetto dove vanno fissati gli specchietti "spanato"; domanda: se non trovo quelli della xt 400/o 500 posso mettere quelli di un téneré o di un altro modello simile?
Grazie per la tua competenza.

: Manubrio vecchio e nuovo.jpg (63.62 KiB) Visto 8906 volte

Buba · 05/02/2011, 22:20

Ciao Cico,

tuttalpiù potresti usare i blocchetti dell' XT 550 (il tenerè e simili avevano il freno a disco). Comunque, visto che i portaleve si trovano sia nuovi originali che usati e sia riprodotti, cercherei senz' altro i "suoi".

Buba

cicotrene · 05/02/2011, 22:26

Buba ha scritto:Ciao Cico,

tuttalpiù potresti usare i blocchetti dell' XT 550 (il tenerè e simili avevano il freno a disco). Comunque, visto che i portaleve si trovano sia nuovi originali che usati e sia riprodotti, cercherei senz' altro i "suoi".

Buba

Nuovi? Kedo non li ha...o per lo meno non mi sembra di averli visti sul catalogo...dove li posso trovare?

Buba · 05/02/2011, 22:28

Guarda un pò quì.

Freno ...

http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=XT+500+ ... m270.l1313

... e frizione ...

http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=XT+500+ ... m270.l1313

... Il primo portaleva-frizione in alto, costa poco, ma non va bene. Manca il portaleva per il decompressore.

Buba

Buba · 05/02/2011, 22:33

cicotrene ha scritto:
Buba ha scritto:Ciao Cico,

tuttalpiù potresti usare i blocchetti dell' XT 550 (il tenerè e simili avevano il freno a disco). Comunque, visto che i portaleve si trovano sia nuovi originali che usati e sia riprodotti, cercherei senz' altro i "suoi".

Buba
Nuovi? Kedo non li ha...o per lo meno non mi sembra di averli visti sul catalogo...dove li posso trovare?

KeDo li ha originali (pag. 312 del catalogo 2.010-2.011) e replica per il portaleva freno anteriore.

http://www.kedo.de/com/ssl/php/function ... %2F312.pdf

Buba

cicotrene · 05/02/2011, 22:54

Buba ha scritto:
cicotrene ha scritto:
Buba ha scritto:Ciao Cico,

tuttalpiù potresti usare i blocchetti dell' XT 550 (il tenerè e simili avevano il freno a disco). Comunque, visto che i portaleve si trovano sia nuovi originali che usati e sia riprodotti, cercherei senz' altro i "suoi".

Buba
Nuovi? Kedo non li ha...o per lo meno non mi sembra di averli visti sul catalogo...dove li posso trovare?
KeDo li ha originali (pag. 312 del catalogo 2.010-2.011) e replica per il portaleva freno anteriore.

http://www.kedo.de/com/ssl/php/function ... %2F312.pdf

Buba

Grazie

maxxximo · 06/02/2011, 13:08

ciao ,
dove hai acquistato quei copertoni????

cicotrene · 06/02/2011, 21:33

maxxximo ha scritto:ciao ,
dove hai acquistato quei copertoni????

Kedo!
Come giustamente ha fatto notare Buba la misura di quello anteriore non è perfetta infatti è 3.00 e non 3.25 comunque dalle nostre parti si dice:"piutost che gnit l'è mei piutost"
ChengShin C-186 4.00-18 cod 61101 60.50 euro posteriore
ChengShin C-186 3.00-21 cod 61102 59.50 euro anteriore

Buba · 06/02/2011, 21:57

La 3.00x21 veniva montata in Europa soltanto sull' XT 500 del 1.976.

... non è questione che "poco è meglio di niente". Il problema può venir fuori in caso di un controllo o al momento della revisione.

Buba

cicotrene · 06/02/2011, 22:00

Buba ha scritto:La 3.00x21 veniva montata in Europa soltanto sull' XT 500 del 1.976.

Buba

Speriamo non facciano storie in fase di revisione....Mah....

Buba · 06/02/2011, 22:02

...

Speriamo

...

Buba

Ste89 · 07/02/2011, 12:15

Se non va in motorizzazione per la revisione ma in un centro autorizzato, magri tramite un meccanico di fiducai, difficilmente verranno controllate le misure delle gomme in questa fase... Discorso diverso invece per gli eventuali controlli da parte delle forze dell'ordine per strada...

cicotrene · 08/02/2011, 20:00

cicotrene ha scritto:Scusa Buba...piccola domanda....ho smontato il vecchio manubrio per sostituirlo con il nuovo cromato e mi sono accorto che i blocchetti che tengono la leva della frizione e del freno anteriore hanno il filetto dove vanno fissati gli specchietti "spanato"; domanda: se non trovo quelli della xt 400/o 500 posso mettere quelli di un téneré o di un altro modello simile?
Grazie per la tua competenza.
Manubrio vecchio e nuovo.jpg

A proposito di MANUBRIO...in effetti credevo che quello originale cromato fosse più "dritto" e non avesse la parte che si impugna così piegata indietro...in effetti è come quello che aveva prima solo che è cromato...
Qualcuno mi può illuminare...non voglio disturbare il sempre presente Buba....
Grazie

Buba · 08/02/2011, 21:57

Beh ... si potrebbe dire che ogni Epoca ha una piega ed un' altezza di manubrio diverse. Quello dell' XT è, insomma, un tipico manubrio di fine anni '70 primi anni '80. ... Negli anni seguenti, grazie anche all' allungamento delle forcelle, i manubri sono stati abbassati e la piega resa più "diritta" per consentire di caricare di più l' avantreno, favorendo una posizione più aggressiva, soprattutto nella guida in piedi.

Buba

cicotrene · 10/02/2011, 0:19

Ecco qua le nuove gomme montate sui cerchi

Ora una bella pulita ai raggi e al mozzo ed il gioco è fatto

: Gomme nuove montate.jpg (58.04 KiB) Visto 8827 volte

: Nuove gomme.jpg (57.01 KiB) Visto 8827 volte

cicotrene · 10/02/2011, 23:01

Ecco qua un altro pezzo del puzzle!
Sella ricoperta: Cover di Kedo, strumenti di un amico tapezziere, olio di gominto e un po' di pazienza...
Sella prima della cura...

: Sella vecchia con buchi.jpg (45.69 KiB) Visto 8810 volte

: Sella prima della pulizia.jpg (54.35 KiB) Visto 8810 volte

segue...

cicotrene · 10/02/2011, 23:06

Sella dopo la cura...

: Sella ricoperta.jpg (40.87 KiB) Visto 8809 volte

: Lato b sella pulita.jpg (44.58 KiB) Visto 8809 volte

Che ne dite?

10/02/2011, 23:11

cicotrene ha scritto:Che ne dite?

...che dovresti farlo come lavoro!

...ma poi diventa lavoro...meglio la sana passione!

Complimenti !

PS: Come hai pulito la scocca della sella?

cicotrene · 10/02/2011, 23:17

115X180 ha scritto:
cicotrene ha scritto:Che ne dite?
...che dovresti farlo come lavoro! ...ma poi diventa lavoro...meglio la sana passione!

Complimenti !

PS: Come hai pulito la scocca della sella?

Grazie dei complimenti...
L'ho immersa nella vasca da bagno con acqua calda e detersivo da piatti che "sgrassa", poi dopo un paio d'ore con una spazzola da bucato ho ripulito tutta la vecchia colla e i vari residui di sporco.

: Lato A della sella.jpg (47.97 KiB) Visto 8808 volte

: Lato B della sella.jpg (45.93 KiB) Visto 8808 volte

Se qualcuno fosse interessato alla mia manodopera...ovviamente in zona Bologna...

10/02/2011, 23:35

Beh doppi complimenti, non avevo capito che avevi rifatto anche la gommapiuma!

cicotrene · 10/02/2011, 23:38

115X180 ha scritto:Beh doppi complimenti, non avevo capito che avevi rifatto anche la gommapiuma!

No,no....la gomma piuma era in discrete condizioni...le ho solo fatto un piccolo rattoppo nella parte "interno cosce" dove era maggiormente consumata. (purtroppo di questa fase non ho le foto)
Diciamo che nella vasca ho immerso solo la parte di plastica che avevo separato dalla gomma piuma successivamente riattaccata con il bostik.

cicotrene · 11/02/2011, 23:32

Ultimi arrivi dalla Germania...
Purtroppo smontando i due blocchetti, o meglio i due specchietti mi sono accorto che le filettature erano completamente "spanate"

quando si compra una moto bisognerebbe guardarla per una settimana per non trovare brutte sorprese in seguito...

: Blocchetti leve e gommino messa in moto.jpg (44.47 KiB) Visto 8791 volte

: Gommino messa in moto e blocchetti leve.jpg (30.18 KiB) Visto 8791 volte

chopperbin · 12/02/2011, 11:11

Bravo Cico, stai facendo un bel lavoro, invece io con la mia sono un pò indietro.

Buba · 12/02/2011, 11:13

chopperbin ha scritto:... invece io con la mia sono un pò indietro.

...

a chi lo dici

Buba

cicotrene · 12/02/2011, 13:16

Voi siete i MAESTRI ed io sono solo un principiante che però mi sto impegnando al massimo per rendere la mia piccola "accettabile"

Avrei voluto fare un restauro completo ma le mie finanze non me lo permettono quindi chiamiamolo restauro "conservativo"...
Grazie per i complimenti...troppo buoni...