Amici...vi presento la mia fidanzata!
Moderatori: 115X180, Dumbut, MCXT500, vecchiato
Pensavo che ieri fosse stato il giro ufficiale della mia XT500 ma nella mia città non sono riuscito a trovare una caxxo di batteria a 6v, considerato che avrei dovuto passare la revisione e senza batt le frecce non fungono!...mi sono dovuto accontentare del giro dell'isolato...sig sig...meglio di niente.
Comunque dopo circa 2 mesi dall'acquisto, contornati da un lifting estetico e parti sostituite usurate, cari amici ve la presento...questi i miei interventi:
- lavaggio totale e sgrassatatura
- cambio olio e filtro (motul 10-40)
- cavi nuovi originali (freno-frizz-acc - contagiri- contkm)
- leve+ manopole nuove orig.
- guarnizioni strumentazione nuove orig.
- sostit ganasce ant
- gomme ant-post nuove (Dunlop trialmax costo + spese 149 e)
- parafa pos rivericiato
- fiancatine nuove orig.
- coperchi frecce
- scarico in ottime condizioni + coll riverniciato
- adesivi portanumero+scritta Yamaha rifatti
- minuteria: gommino chiave-rondella asse+gomm protezione-fascette -tappo olio(peccato che non ho trovato l'originale di col rosso)
Prossima tappa:
- sostituzione batt
- controllo valvole e catena di distribuzione
- revisione carburatore con kit Keyster e sostituz coll gomma (versione 25kw)
- revisione moto
- fare il pieno...
- USCITA UFFiCIALE
Costo assicurazione SARA: 130 annuo con libertà di circolazione totale e portata da qualunque persona (non male). L'anno successivo la quota scende a 90/95 e rimane invariata.
Richesta dell'iscrizione ASI
Questo il risultato
http://img442.imageshack.us/img442/1384/pict0031dz7.jpg
http://img255.imageshack.us/img255/9421/pict0029ct3.jpg
Comunque dopo circa 2 mesi dall'acquisto, contornati da un lifting estetico e parti sostituite usurate, cari amici ve la presento...questi i miei interventi:
- lavaggio totale e sgrassatatura
- cambio olio e filtro (motul 10-40)
- cavi nuovi originali (freno-frizz-acc - contagiri- contkm)
- leve+ manopole nuove orig.
- guarnizioni strumentazione nuove orig.
- sostit ganasce ant
- gomme ant-post nuove (Dunlop trialmax costo + spese 149 e)
- parafa pos rivericiato
- fiancatine nuove orig.
- coperchi frecce
- scarico in ottime condizioni + coll riverniciato
- adesivi portanumero+scritta Yamaha rifatti
- minuteria: gommino chiave-rondella asse+gomm protezione-fascette -tappo olio(peccato che non ho trovato l'originale di col rosso)
Prossima tappa:
- sostituzione batt
- controllo valvole e catena di distribuzione
- revisione carburatore con kit Keyster e sostituz coll gomma (versione 25kw)
- revisione moto
- fare il pieno...
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Costo assicurazione SARA: 130 annuo con libertà di circolazione totale e portata da qualunque persona (non male). L'anno successivo la quota scende a 90/95 e rimane invariata.
Richesta dell'iscrizione ASI
Questo il risultato
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XT 500 (83) - Socio n° 332/2008
Mountain bike
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Complimenti, veramente bella!!!
Fabrizio
PS. Dovrei avere una batteria nuova in più, la dovrei ritirare la prossima settimana da Gianluca. Se non trovi dalle parti tue posso girartela. Io l'ho appena sostititiuta quindi quella girabile era di scorta.
Fabrizio
PS. Dovrei avere una batteria nuova in più, la dovrei ritirare la prossima settimana da Gianluca. Se non trovi dalle parti tue posso girartela. Io l'ho appena sostititiuta quindi quella girabile era di scorta.
XT 500 '81
Socio Nr 143 dal 2005
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Ok! ...nel caso mi servisse che prezzo mi fai? Cosi mi regolo con le spese di spedizone quanto mi viene a finire!115X180 ha scritto:Complimenti, veramente bella!!!
Fabrizio
PS. Dovrei avere una batteria nuova in più, la dovrei ritirare la prossima settimana da Gianluca. Se non trovi dalle parti tue posso girartela. Io l'ho appena sostititiuta quindi quella girabile era di scorta.
XT 500 (83) - Socio n° 332/2008
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Il prezzo ancora non lo sò quando vado da GL lo scoprirò, per quanto riguarda le SS dipende da quanto velocemente la vuoi, si può fare via PT o Bartolini.
Fabrizio
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XT 500 '81
Socio Nr 143 dal 2005
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- Messaggi: 1319
- Iscritto il: 18/10/2005, 9:17
- Località: monza
anche a me piace di più con i cerchi argento invece che oro
Manuel
socio #191
Yamaha e Bmw d'epoca
_________________
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Sinceramente cercavo quella con i cerchi oro in quanto abbinato al nero e parti in argento fa un bell'effetto...poi mi è capitata questa conservata bene e con motore non sfruttato senza un trafilaggio d'olio!sciotatore ha scritto:anche a me piace di più con i cerchi argento invece che oro
I cerchi si possono sempre cambiare e l'occhio avrà la sua parte.
XT 500 (83) - Socio n° 332/2008
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- mimimemegna
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- Iscritto il: 22/04/2008, 17:24
- Località: Sanremo
Bella io preferisco i cerchi oro ... comunque bella e complimenti !
Maurizio
socio n° 342
Yamaha XT 500 1981 Omologata A.S.I.
Piaggio Vespa 125 Primavera 1982 Omologata A.S.I.
socio n° 342
Yamaha XT 500 1981 Omologata A.S.I.
Piaggio Vespa 125 Primavera 1982 Omologata A.S.I.
Azz...sei della famiglia Strumtruppen!!!.Traduzione pregoPisolo ha scritto:Ach
...das ist eine viel shon deutsch XT 500
Mein kompliment ...herr motopi
A proposito...per gli interessati, durante la sistemazione ho avuto modo di appurare che per quelle parti metalliche tipo raggi, dadi, bulloni ecc dove è presente quel filo di inizio rugine usando la "lana d'acciaio" n° 0 meglio la 00 ne è venuto fuori un bel lavoro di pulitura senza rovinare la superficie.
XT 500 (83) - Socio n° 332/2008
Mountain bike
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semplicemente ...questa è una XT 500 tedesca molto bellamotopi ha scritto:Azz...sei della famiglia Strumtruppen!!!.Traduzione pregoPisolo ha scritto:Ach
...das ist eine viel shon deutsch XT 500
Mein kompliment ...herr motopi
A proposito...per gli interessati, durante la sistemazione ho avuto modo di appurare che per quelle parti metalliche tipo raggi, dadi, bulloni ecc dove è presente quel filo di inizio rugine usando la "lana d'acciaio" n° 0 meglio la 00 ne è venuto fuori un bel lavoro di pulitura senza rovinare la superficie.
OT: Dove l'hai reperita la "lana d'acciaio" come la farina (00)
Allora Pisolo la puoi reperire nei negozi di ferramenta, viene usata per effettuare le finiture in legno rendendo la superficie perfettamente liscia.
Me la sono trovato per caso, l'ho provata ed ha funzionato bene.
Sopratutto sulle parti nikelate rese opache dal tempo funziona bene...non ti aspettare che torna lucido come nuovo ma fà un bel lavoro.
Me la sono trovato per caso, l'ho provata ed ha funzionato bene.
Sopratutto sulle parti nikelate rese opache dal tempo funziona bene...non ti aspettare che torna lucido come nuovo ma fà un bel lavoro.
XT 500 (83) - Socio n° 332/2008
Mountain bike
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Se usi la lana d'acciao con una pasta tipo iosso o simili viene ancora meglio.
Per finire una passatina con un po di olio per maggiore protezione.
Per finire una passatina con un po di olio per maggiore protezione.
_________________
Stefano
Stefano
Non essendo addentrato nel maquillage prettamente estetico della moto
...traducimi in marca & tipo sta pasta tipo iosso ...please
@motopi
qui da me la lana d'acciaio tipo 00 nemmeno la conoscono ...andiamo bene(!)
Grazie 1.000 ...anzi ...500
...traducimi in marca & tipo sta pasta tipo iosso ...please
@motopi
qui da me la lana d'acciaio tipo 00 nemmeno la conoscono ...andiamo bene(!)
Grazie 1.000 ...anzi ...500
Nooooo!...non può essere, allora se vai da Brico credo che la troverai!Pisolo ha scritto:Non essendo addentrato nel maquillage prettamente estetico della moto
...traducimi in marca & tipo sta pasta tipo iosso ...please
@motopi
qui da me la lana d'acciaio tipo 00 nemmeno la conoscono ...andiamo bene(!)
Grazie 1.000 ...anzi ...500
Altrimenti me lo dici che te la spedisco!
XT 500 (83) - Socio n° 332/2008
Mountain bike
Mountain bike
Cari Soci...amici...domani grande giorno...batteria arrivata, assicurazione avviata...domani alle 9.30 revisione moto, timbro sul libretto, pago e viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa in XT!!!!...liberi come il vento. leggeri come una farfalla (di 140 kg ), e pieno di benzina..! Finalmente dopo due mesi sono libero di girare con la mia bella fidanzata con le pacche d'argento!
E da lunedi si và a lavoro in XTTTTTTTTTTT...YEEEEEEUUU..U!!!!...scusate lo sfogo ma quando c'è vò, cè vò!
E da lunedi si và a lavoro in XTTTTTTTTTTT...YEEEEEEUUU..U!!!!...scusate lo sfogo ma quando c'è vò, cè vò!
XT 500 (83) - Socio n° 332/2008
Mountain bike
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motopi ha scritto: Cari Soci...amici...domani grande giorno...batteria arrivata, assicurazione avviata...domani alle 9.30 revisione moto, timbro sul libretto, pago e viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa in XT!!!!...liberi come il vento. leggeri come una farfalla (di 140 kg ), e pieno di benzina..! Finalmente dopo due mesi sono libero di girare con la mia bella fidanzata con le pacche d'argento!
E da lunedi si và a lavoro in XTTTTTTTTTTT...YEEEEEEUUU..U!!!!...scusate lo sfogo ma quando c'è vò, cè vò!
Non è un semplice "sfogo"
ma voglia di godersi appieno l'XT
Ti comprendo ...dopo un pò che non la uso capita anche a me
Buon divertimento