Moderatori: 115X180, Dumbut, MCXT500, vecchiato
...roba da pellegrinaggio!!!
, ma questo però è veramente ... troppo 
, và però fatto notare che non è detto che sia la prima XT immatricolata in Europa. Infatti in Danimarca e Germania la "Mitica", manteneva la sigla 1E6, come succedeva per il mercato Americano. ... Scusate per questa "pugnalata" alle spalle , 812, 813, ....... 868 , 869, 870, .......
Pisolo ha scritto:Oltre alla notevole scia di bava, che ho scorto sin qui da Sanremo, non hai però pronunciato la frase magica
..."sai mica se il tuo amico la vuole (per caso) vendere?" ...
Ciao Buba-Ridens
... già ... non ci avevo pensato 
gli mando gli accertamenti fiscali a casa.
. Infatti, mentre in Italia, Inghilterra, Francia, Olanda, Svezia, Svizzera, Austria, Belgio, le XT avevano la sigla 1N5, in Danimarca e Germania riportavano la sigla 1E6. Tutto quì, nient' altro.
da me sminuire l' importanza di un "ritrovamento" simile ...
) interamente dedicata a questa moto. La prima XT 500 1N5 si trova in Italia ed è iscritta al nostro Motoclub Roba da essere orgogliosi per i prossimi 1.000 anni ... Penso all' ammirazione condita con una punta di "invidia" di un appassionato di un' altra nazionalità (Inglese, Tedesco, ... ma si và, anche Francese ) che si collega con il nostro sito e che trova nella "home page" uno spazio in cui capisce che la prima XT 500 1N5 uscita dalla fabbrica di Iwata è quì in Italia ....... , ... ho bisogno di un pò di tempo per metabolizzare le cose ... ... 
... BENVENUTO! 
e allora ve lo chiedo a nome suo..... c'è da trovare la marmitta.Purtroppo è il pezzo che manca per il resto credo che bastea' un buon restauro conservativo da quel poco che ho visto una bella lavata e lucidata e qualche gommino nuovo credo che verra un bel lavoro. , siamo decisamente lontani .per un'altro socio dovrei ordinarne delle altre, ma come diceva il buon Sauro l'anteriore che ci hanno fornito come 3.00-21 non ha il disegno come il posteriore..ti manderò una foto così decidi tu se ti può cmq andare bene. Ciao e benvenutoBuba ha scritto:Ciao Larry,
la ' 76 montava all' anteriore una Bridgestone TW-5 nella misura 3,00x21 e al posteriore una Bridgestone TW-24 nella misura 4,00x18. Come Motoclub, grazie all' interessamento di Manuel Riboldi, alias Sciotatore, negli ultimi mesi abbiamo avuto la possibilità di procurarci questi pneumatici. Paradossalmente siamo riusciti ad avere l' anteriore nella misura 3,25x21, decisamente più difficile da trovare rispetto al 3,00x21, che non siamo riusciti ad avere. ... I Metzeler che dici tu, hanno una resa su asfalto decisamente superiore rispetto ai Bridgestone, ma quanto a somiglianza, beh
Buba
