Ebbene sì, ci sono voluti 5 anni da quando la scovai nelle Marne francesi nel 2009, ma la mia testardaggine ha pagato. Adesso la mia TT500 ha i suoi documenti e può circolare liberamente senza patemi d'animo.
Forse (non possono esserne sicuro al 100%) è la prima TT500 targata in Italia e ne sono veramente contento.
Vorrei giusto dire due parole per far capire a chi visita per la prima volta il nostro forum e il nostro motoclub in generale e magari legge questo post, che il raggiungimento di queste piccole (o grandi per chi è appassionato) soddisfazioni è possibile grazie alla presenza e all'aiuto che il Motoclub XT500 dà ai suoi soci.
Quindi ci tengo a dire GRAZIE in particolare ad alcuni amici del club che mi hanno aiutato in questa cosa.
In primis il Buba, che mi ha aiutato a trasformare la TT da un anonimo caTTorcio ad una moto di interesse storico con tanto di scheda tecnica e targa in ottone (le tue pignolerie hanno pagato
)L'immancabile Claudiaccio the President, (lui c'è sempre....come il prezzemolo...
) che per mesi ha custodito con amorevoli cure il mio ferraccio, mi ha donato pezzi di ricambio, ha smadonnato per far andare l'impianto luci (ma c'è riuscito) e ha messo lo zampino in un sacco di altri piccoli interventi insieme ad un altro v.i.p. del club il "conte" Matt 
che ha tolto con le sue manine delicate e preziose perfino la rumenta all'interno del carter del magnete e delle puntine...ahahah.E poi tanti altri che in qualche modo, anche con semplici consigli, mi hanno dato un aiuto e un contributo.
Beppe
