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da qualche giorno sono alla ricerca di una moto economica, possibilmente enduro ma orientata anche a viaggi medio/lunghi.
oltre a un tenere 600 del 1986 che oggi vado a vedere e del quale mi si dice un gran bene (personalmente non ho mai portato nemmeno un xt 600...), forse ho trovato un 550 a un buon prezzo.
personalmente, a gusto il 550 mi piace di più, ma non conoscendo nessuna delle 2 moto in questione vi chiedo un parere.
come dicevo l'uso vorrebbe essere piuttosto ampio, dall'uso quotidiano in città alla possibilità di farci qualche viaggio (magari deviando per qualche sterrato )

vi giro la palla soci, fatevi avanti con consigli, pareri, aneddoti e curiosità!
grazie

Io cercherei una semplice XT 600, quella col serbatoio piccolo ... 43F, 2KF, ...

Buba

condivido Buba, le avevo avute entrambe. La 550 è debole di freni e il posteriore non è gran chè (tecnicamente intendo) la 600 è decisamente meglio!

io ho avuto sia il 550 che il 600 e la seconda è decisamente meglio, ma se dovessi spendere dei soldi io comprerei un tenerè prima serie, che è una moto che ha una storia, mentre le altre 2, per me, sono rimaste nel limbo. de gustibus.

XT 600 o XT600 tenerè (vedi la considerazione del poderoso)

Io ricordo quella in foto di un amico ed era una gran moto.
Il fratellino l'ha anche avuta e ne ha un ottimo ricordo.

l'XT 550 è stata la mia prima moto, ma devo dire che sia per l'erogazione del motore che aveva un "passaggio brusco" di carburazione sia per la ciclistica , secondo mè era meno "indovinata" rispetto alla XT 500.
mentre invece l'XT 600 è un'ottima moto, versatile e ti permette di fare sia sterrato che giri più lunghi ,tenendo sempre presente che è un mono e quindi in autostrada conviene portare pazienza e rispettare il motore.


Claudio

il 5 e mezzo , è una moto speciale ; leggera 135 Kg , potente quanto basta 38 cv , ha un gran tiro sotto , insomma divertentissima da guidare.
I difetti : non frena un tubo , l'avviamento a pedale richiede un po' di mestiere.

il 600 ( conosco il ténéré ) è più indicato per un uso a largo raggio. Più veloce, più sicuro per la frenata , più comodo, meglio dotato di ammortizzatori, anche per il passeggero .
Difetti : è alto di sella .

E' solo la mia opinione .