forum.xt500.it

Ciao a tutti.
Capita spesso, ormai, cercando esemplari d'epoca in rete di leggere" senza documenti ma in regola" o "senza targa e documenti" o "solo targa ma no documenti"

ora chiedo, a voi.
in qesti casi. se a me che piace quella moto, prezzo/condizioni ok, e vorrei portarmela a casa per sistemarla e naturalmente metterla in ordine e marciante se non lo è già, che devo fare?
ma soprattutto, si può fare?costa troppo?
o rimane solo un amoto per "pezzi di ricambio o da salotto"?

FMI dice che una moto senza documenti, purchè di lecita provenienza, può essere rimessa in strada. La burocrazia non costa tanto, la differenza la fa l'ultimo comma della procedura "B"...se sei il titolare dell'officina bene...se sei cliente il conto potrebbe essere salato.


-allegare, in originale, la dichiarazione dell’impresa (officina) che ha eseguito i lavori, attestante quanto effettuato (recupero,ripristino,manutenzione,verifica, ecc.)


http://www.federmoto.it/home/moto-depoc ... orico.aspx

Con la nuova normativa si può praticamente rimettere su strada qualsiasi moto.
Per quel che so io, devi iscrivere la moto ad un Registro Storico (ASI, FMI, ...). Quì di seguito la procedura (B) FMI:

http://www.federmoto.it/home/moto-depoc ... orico.aspx

Poi, in base ai documenti in possesso e alla situazione della moto, la procedura si diversifica. A questo punto, probabilmente è meglio rivolgersi ad una Agenzia di Pratiche Automobilistiche.
Per quanto riguarda i costi, per un' XT 500, penso che dovrebbero andare dai 500 agli 800 Euro, a seconda che si faccia tutto da soli o che ci si rivolga ad un' Agenzia.

Buba

altro quesito per il buon buba (o chi per lui)...

ho trovato una moto che mi interessa, in perfette condizioni, targa e libretto originali
MA
intestata a un tipo che è emigrato in autralia e che l'ha regalata qualche anno fa (senza formale passaggio) a un amico, il quale se la sta rivendendo (BELL'AMICO ) come pezzi di ricambio.

ancora non l'ha demolita ma è intenzionato a farlo... prima di una tale misera fine, cosa si può fare in questo caso?

nessuna delle 2 procedure FMI riporta questa possibilità, va forse demolita e poi reimmatricolata con targa e libretto nuovi ?

chi ne sa qualcosa?
grazie in anticipo!

Visto che la moto è ancora intestata ad una persona, suppongo che soltanto lui possa fare passaggi di proprietà, demolizioni, ecc.. A meno che il tutto non possa essere fatto per delega. In ogni caso, io sentirei la Motorizzazione della tua città, magari sfruttando il buon Fabrizio, che se non ricordo male, ha un aggancio in una delle 4 ( ) Motorizzazioni di Roma.

Buba

Nixt, dai un'occhiata qui:
http://www.aci.it/sezione-istituzionale ... 88-cc.html

Ma un tt si puo' immatricolare?

peppe cicca ha scritto:Ma un tt si puo' immatricolare?

'A Peppe, first of all, presentati che è più meglio
Chi sei, da dove vieni, dove vai...dicci di te
Che stai per comprare un Tt l'abbiamo capito ma...dicci di più: da chi? A quanto?
Pare si possa reimmatricolare, prova a leggere tra gli ultimi messaggi della presentazione di Papito (che tra l'altro ha appena acquistato una Tt) Così magari ti presenti pure tu, eh

credo di averlo fatto ma che volete non ho mai partecipato ad un forum e mi sento come uno bendato in mezzo alla campagna,abbiate pieta'!

peppe cicca ha scritto:credo di averlo fatto ma che volete non ho mai partecipato ad un forum e mi sento come uno bendato in mezzo alla campagna,abbiate pieta'!

Tranquillo peppe...la sciogliamo sta benda!