forum.xt500.it

...è stata demolita. Chi la vende fornisce il certificato di demolizione, è possibile immatricolarla di nuovo?
Peccato, è proprio bella, potrei prenderla lo stesso (900 Euri) per i pezzi di ricambio.

Fabrizio

PS Non è una 500

115X180 ha scritto:...è stata demolita. Chi la vende fornisce il certificato di demolizione, è possibile immatricolarla di nuovo?
Peccato, è proprio bella, potrei prenderla lo stesso (900 Euri) per i pezzi di ricambio.

Fabrizio

PS Non è una 500

....ma che stai a di' Fabri'?

beppext ha scritto: ....ma che stai a di' Fabri'?

Dico che mi piacerebbe prendere un'altra moto, questa per la precisione.
Non conoscendo la legge in materia non so se è possibile rimetterla in strada.

Fabrizio

PS Ho fatto una veloce ricerca, la cosa consigliata è andare a parlare con chi dovrà fare la nuova immatricolazione. Domani, se ho tempo, passo in Motorizzazione.

Mi pare vedemmo assieme tale moto (by Skype)

Intanto, giusto per farti un'idea di massima, dai un'occhiata qui (sito di vespisti)

(alla normativa sono state introdotta recenti modifiche, nonchè ritocchi per i versamenti da eseguire)

Ciao

Grazie, memorizzato il link.
Più la guardo più mi piace...
Domani lo chiamo, a Latina ci vado quasi ogni settimana.

Fabrizio

Aaaahhh......sorry....ora mi ricordo che cercavi la 600.

Tra l'altro mi sembra anche messa bene....in bocca al lupo

Beppe

attenzione perchè, a quanto mi risulta, le reimmatricolazioni di moto demolite sono al momento "sospese"
ciao
Gianfranco

Ciao a tutti

Fabrizio, non voglio crearti problemi ....... ma a quella cifra, un' XT 600 la trovi senza problemi con targa originale ed in buone condizioni. Le quotazioni del 600, non sono nemmeno lontanamente paragonabili a quelle dell' XT 500.
In più, ma sono sicuro che tu già lo sappia, questa è un incrocio fra una 43 F ed una 2 KF, quindi al momento né carne né pesce.
..... Fate Vobis

Ciao, Buba

Buba ha scritto: In più, ma sono sicuro che tu già lo sappia, questa è un incrocio fra una 43 F ed una 2 KF, quindi al momento né carne né pesce.
..... Fate Vobis

Ciao, Buba

No, confesso la mia ignoranza per me era/è una 2KF.
Grazie per l'info.
Per mia cultura, in cosa si differenziano?

Fabrizio

PS: Abbiate pazienza.

Ciao a tutti

... Allora del 43 F c' è sella, fiancatine laterali, serbatoio e convogliatori dell' aria.
... del 2 KF, invece, c' è l' avantreno completo, telaio, forcellone con freno a disco post. frecce, borsa portaattrezzi, parafango post. con tanto di "ciabatta" portatarga segata.
Anche il motore, penso sia del 2 KF, ma per esserne sicuri, basta guardare la sigla sul carter (come al solito).

Ciao, Buba

Minchia, non avevo capito che era una Motofrankenstein...
A questo punto urge verifica di persona.
Grazie mille!!!

Fabrizio

PS: La dritta la ripago a ciambelline, OK?

115X180 ha scritto:Minchia, non avevo capito che era una Motofrankenstein...
A questo punto urge verifica di persona.
Grazie mille!!!

Fabrizio

PS: La dritta la ripago a ciambelline, OK?

Ciao a tutti

... e vai con le ciambelline

Ciao, Buba

Secondo me una moto del genere a quel prezzo dovrebbe avere i documenti.
Se non ricordo male a Novegro senza documenti chi voleva venderle le offriva a partire da 600.

Poi possiamo essere tutti d'accordo sul fatto che venduta a pezzi forse ci fai di più ma questo dovrebbe essere a vantaggio di chi si sbatte per smebrarla.


Mi sono riletto i messaggi soprattutto quello di Buba che ha l'occhio fino e da possessore di 2kf ti confermo che a quella cifra o poco più trovi un bel 2kf con documenti in regola.

La prima che mi è venuta sotto mano :
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1783624
la seconda :
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1773129

e chissa quante altre ce n'è che ti aspettano a braccia aperte.

P.S. Di quella che hai postato il basamento non sembra nemmeno il 2kf.

un vecchio collega ne ha una a circa 800 euri uguale a quella o molto simile, solo con accensione a pedale, la stò puntando da un sei mesi circa.
ha i documenti ma ha il blocchetto accensione rotto e la sella tagliata,non và in moto da un anno,aspetto che cali poi provo a colpire.

credo che ancora non abbia un grosso mercato, il prezzo poi varia a seconda se chi la vende se ne vuole disfare.

Saluti

stefanoxt ha scritto:Secondo me una moto del genere a quel prezzo dovrebbe avere i documenti.
Se non ricordo male a Novegro senza documenti chi voleva venderle le offriva a partire da 600.

Poi possiamo essere tutti d'accordo sul fatto che venduta a pezzi forse ci fai di più ma questo dovrebbe essere a vantaggio di chi si sbatte per smebrarla.


Mi sono riletto i messaggi soprattutto quello di Buba che ha l'occhio fino e da possessore di 2kf ti confermo che a quella cifra o poco più trovi un bel 2kf con documenti in regola.

La prima che mi è venuta sotto mano :
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1783624
la seconda :
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1773129

e chissa quante altre ce n'è che ti aspettano a braccia aperte.

P.S. Di quella che hai postato il basamento non sembra nemmeno il 2kf.

Ciao a tutti

....... Ora si, che si ragiona

Ciao, Buba

Avete ragione su parecchie cose:
-si trova a meno
-ed è una Supermotofrankenstein. Ha il motore con altri numeri e l'avviamento elettrico

Comunque cerco qui a Roma, mi piacerebbe prenderla con la targa "Roma"

Grazie.

Fabrizio

PS Ho parlato con il tizio, la vende perchè sta per prendere una African twing? Ma che è na' malattia esotica?

115X180 ha scritto:Avete ragione su parecchie cose:
-si trova a meno
-ed è una Supermotofrankenstein. Ha il motore con altri numeri e l'avviamento elettrico

Comunque cerco qui a Roma, mi piacerebbe prenderla con la targa "Roma"

Grazie.

Fabrizio

PS Ho parlato con il tizio, la vende perchè sta per prendere una African twing? Ma che è na' malattia esotica?

Allora io avrei dovuto rinunciare alla mia XT500 solo perchè è targata CN???

Ma va la cercane una messa bene ad un prezzo onesto e fregatene della targa, alla fine della fiera è una moto che cerchi o una targa?

la mia è targata RI

bellissima la 600 bianca e rossa

115X180 ha scritto: -ed è una Supermotofrankenstein. Ha il motore con altri numeri e l'avviamento elettrico

Comunque cerco qui a Roma, mi piacerebbe prenderla con la targa "Roma"

Grazie.

Fabrizio

Ciao a tutti

Fabrì, se non sbaglio (non ricordo bene ) la 2KF c' è soltanto con l' avviamento elettrico , mentre la 43F aveva sicuramente soltanto l' avviamento a pedale .

....... Se mi trovate una ' 76 , mi "accontento" anche se è targata: BO, CO, CA, RI, GE, MI, VA, NO, CN , RO, VE, LU, SP, LI, PE, AO, NA, PA, BG , IM, SV, UD, TS, PG, CB, BA, RC, TO, BL, TN, PI, RE, AN, LT, NU, LE, ....... devo continuare

Ciao, Buba

KR va bene pure

Crotone è provincia dal 1992.
Niente '76 con targa originale

Fabrizio

Buba ha scritto:
Fabrì, se non sbaglio (non ricordo bene ) la 2KF c' è soltanto con l' avviamento elettrico , mentre la 43F aveva sicuramente soltanto l' avviamento a pedale .

Dal '87 al '90 la 2KF è senza avviamento elettrico...ho studiato

@Stefano: qualsiasi targa è Ok, trovando l'occasione giusta.

115X180 ha scritto:Crotone è provincia dal 1992.
Niente '76 con targa originale

Lo so bene;

il mio post era un nonsense, quasi una cripto-meta-supercazzola.

E poi vuoi mettere la tua moto con la targa Ke inizia col Kappa

Okkio quando caccio la lingua

115X180 ha scritto:Dal '87 al '90 la 2KF è senza avviamento elettrico...ho studiato

Questa fonte ha scritto che Rambo scappò col 550, ergo...

...la fonte non è affidabile.

Dal '87 al '90 la 2KF è senza avviamento elettrico...ho studiato

Fabrizio, per Natale fatti questo regalo:
http://www.libreriadellautomobile.it/Vi ... DBook=7631
è la "bibbia XT" di Marc Unau.
Conferma che la 2kf, dal 87 al 89, aveva l'avviamento a kickstarter.
ciao
Gianfranco