forum.xt500.it

Oggi, dopo un mesetto di maquillage estetico-funzionale, ad opera mia e sopratutto di Pisolo, che non smetterò mai di ringraziare, l'XT è stata sottoposta alla visita del delegato ASI della mia zona per l'omologazione.

Non ha rilevato nulla da segnalare e quindi è stata dichiarata abile ed arruolata, ora la pratica verrà inoltrata alla CTN Moto la quale,con i suoi tempi elefantiaci, provvederà all'emissione del Certificato di Identità ed al rilascio della targa ASI (per la Vespa ho aspettato 9 mesi !!!).

Grazie ancora a Pisolo e a Fabrizio (TatoXT) per l'aiuto e gli insegnamenti ricevuti ( a Fabrizio grazie sopratutto per la sella originale avuta in comodato d'uso per le foto e la seduta odierna) !!!

Ciao

Maurizio,
.... ASI? .... perchè ASI e non FMI? l'hai scelto perchè sei anche socio ASI oltre che XT 500? Mi piacerebbe avere l'iscrizione all'ASI ma mi pare di capire che non posso arrivarci tramite il nostro Motoclub. Sbaglio?

Ciao Paolo,

si , ho fatto l'omologazione ASI perchè sono socio ASI già da 12 anni e tutti gli altri miei mezzi storici sono omologati, tra l'altro ho una polizza con la Toro che per ogni mezzo omologato che aggiungo mi scendono i premi di tutti gli altri ; non sono, invece, mai stato iscritto all'FMI.

Non credo che il nostro club sia affiliato all'ASI, quindi per poter fare l'ASI ti dovresti iscrivere ad un club ASI (a mio modesto parere per un solo mezzo non ti conviene economicamente).

Ciao

quIndi confermi le mie impressioni ..... il registro ASI è più prestigioso.
Quello della FMI, il solo a cui possiamo accedere tramite il Motoclub, è paritetico ai fini del conseguimento dei vantaggi fiscali ed economici, tuttavia, ai fini della valorizzazione del mezzo vale più l'ASI, vero?
Ad esempio, per la tua Porsche 911 E (a proposito ... complimenti) che ha più di 30 anni, ha la targa metallica ASI, vero?
Per adesso, visto che la mia XT è ancora "post-classica", hai ragione a dire che sia meglio procedere con la FMI, ma un domani, quando compirà 30 anni, non escludo di prendere in considerazione l'iscrizione anche all'ASI. Che ne dici? Magari nel 2011/2012 il nostro Motoclub sarà riuscito ad affiliarsi anche all'ASI!!

ciao paolo, mimì ha ragione, per un solo mezzo conviene l' FMI. io avevo la moto iscritta all'ASI e mi toccava pagare anche l'iscrizione ad un club di lucca affiliato alla stessa per complessivi 100 euro annui, più l'iscrizione al nostro club, mentre iscrivendola all'FMI paghi sui 30 euro al momento dell'iscrizione e poi basta rinnovare la tessera del nostro club per gli anni successivi. claudio

Pur essendo socio ASI ed avendo omologato molti mezzi ti devo dire che sul fatto del "prestigioso" nutro dei seri dubbi...come al solito in Italia vigono tante leggi a seconda dei luoghi...in questo caso a seconda del commissario che becchi non si sa mai come va a finire.

Dissento poi sull'opinione diffusa che un mezzo Omologato ASI, oppure Certificato Porsche (solo per citare due realtà che conosco bene) valga di più di un altro non omologato...ricordatevi bene che l'omologazione ASI valuta la condizione attuale del mezzo e le eventuali irregolarità rispetto all'origine (ovvio che se queste sono tantissime ed esagerate il mezzo non viene omologato), il tutto tra l'altro sulla base di dati forniti dal proprietario quindi, concludendo, per citare il mio caso specifico per essere chiari possono esistere, ed esistono sicuramente, 1,10,100 XT migliori e più originali della mia e, nonostante la mia sia omologata ASI non vuol dire che valga di più o sia più originale.

Ciao

PS: si la 911 ha la targa ASI così come la Vespa ed al contrario di quanto ho scritto... sopra sono bellissime, senza nessun errore e di valore assoluto

Ecco alcune foto dopo gli ultimi interventi estetici per la visita ASI !!!

<img src="[img=http://img68.imageshack.us/img68/6722/c ... ly0.th.jpg]
"border="0" />

<img src="[img=http://img68.imageshack.us/img68/8571/c ... td7.th.jpg]
" border="0" />

<img src="[img=http://img68.imageshack.us/img68/884/cimg0074eq4.th.jpg]
" border="0" />

Complimenti, è molto bella

Ciao Maurizio,
complimenti veramente bella. E' più originale lei di una originale.

Fabrizio

Uauuuu! che invidia!
bellissima!

Complimenti,
veramente bella

Si, si ...complimenti ...è proprio bella(!)

chissà quando avrò la fortuna di ammirarla dal vivo ...

... non so se mi posso fidare ...


PS: sei tu che hai sempre impegni extra, io a parte quelle solite 15/18 ore passate a lavorare in ufficio poi sono sempre libero ad esempio stasera per le 21.00 si potrebbe vedere di rimontare la tua sella ... cosa ne dici

mimimemegna ha scritto: ... non so se mi posso fidare ...


PS: sei tu che hai sempre impegni extra, io a parte quelle solite 15/18 ore passate a lavorare in ufficio poi sono sempre libero ad esempio stasera per le 21.00 si potrebbe vedere di rimontare la tua sella ... cosa ne dici

BOOM ...mi è parso d'udire un'esplosione in lontananza (per super-lavoro)

Per stasera va bene ...fatte salve quelle piccole complicazioni che insorgono a chi, suo malgrado, non ha purtroppo un regolare tran-tran da ufficio

Ti mando un sms di conferma

Hello! Sto per iscrivere la mia XT all'FMI, l'unica cosa che non è originale è il manubrio sempre cromato ma con traversino asportabile....secondo voi lo accettano? ...o è il caso che rifaccio al foto con l'originale?

L'iscrizione al registro FMI della mia risale al 2002, è passata nonostante:

-specchietto non originale;
-fiancatine senza scritta YAMAHA;
-mancanza griglia paracalore sul silenziatore.

Per quanto sopra non dovresti avere problemi.


Fabrizio

Ciao a tutti

Ciao Mimì, penso anch' io che tu non debba avere problemi, ..... certo che però se ci fosse il manubrio col traversino ..... ed un' altra cosa; se la pedivella di avviamento è la stessa della foto di Giugno, direi proprio che è della "sorellina" SR.

Ciao, Buba

P.S. Ops, io mi riferivo all' XT di Mimime ..... ecc. ecc. ..... scusate la distrazione

Ciao Buba,

la pedivella è quella che arriva ordinandola in Yamaha...

Aggiornamento burocratico... visti i tempi biblici dell'ASI... ad oggi ancora nessuna notizia dell'omologazione (da maggio son passati solo 6 mesi !!!)

Ciao

Piccola ma piacevole deviazione sul tema del 3D:

In questi giorni, dopo anni che non lo vedevo ...è arrivato in anticipo Babbo Natale!!

Grazie Maurizio (mimimemegna)

P.S.: Se vuoi possiamo testare l'indispensabile utensile nel tuo garage(!).

Massimo,

Babbo Natale ...anzi la Befana l'ho vista io tra maggio e giugno quando abbiamo, anzi hai, rimesso a nuovo la mia XT...quindi

... poi, come ben sai, al momento (e per un pò), il mio garage è impraticabile quindi vedremo se e dove usare l'oggetto

Siamo nel 2009, sono passati 9 mesi ma ancora tutto tace...spero che, per il prossimo maggio, quando scadrà la polizza assicurativa, i signori dell'ASI si siano degnati di farmi sapere qualcosa !!!

Nove mesi!??...cavolo un difficile...parto ...non pensavo che prendessero tutto questo tempo!

...e pensa che il bello è che non sanno neppure dirti a che punto e dove sia la pratica !!!

ciao mimi

probabilmente i tempi ASI sono lunghissimi perché loro devono avere tra auto e moto un'enormità di domande da vagliare....io quando chiesi il certificato FMI mi dissero che ci voleva qualche mese e così fu: domanda inoltrata a gennaio 08 e certificato arrivato fine aprile 08 (e pensare che a me sembrò un sacco di tempo.... ). buona fortuna cmunque....

ciao, Beppe

Anni fa per omologare la mia Vespa ci misero 8 mesi e mezzo, per il Cooper 6 mesi e per il 911 solo 3 mesi...boh !?! misteri dell' ASI.

Per ora aspetto e...spero !!!