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appena ritirata la belva dal meccanico si sono fulminate nell'ordine:
anabbagliante anteriore
stop posteriore
freccia dx e sx posteriori

ora, lasciando perdere che usare una moto d'epoca si sta dimostrando un percorso fatto nelle pause tra una riparazione e l'altra , qualcuno saprebbe dirmi dove recuperarle? i rivenditori quì in zona nun cel'hanno.

perdonatemi la castroneria che sto per chiedere... l'impianto e le lampadine della mia moto sono a 6 volts...giusto? la batteria a quanti volts deve essere??

dutch72 ha scritto:appena ritirata la belva dal meccanico si sono fulminate nell'ordine:
anabbagliante anteriore
stop posteriore
freccia dx e sx posteriori

ora, lasciando perdere che usare una moto d'epoca si sta dimostrando un percorso fatto nelle pause tra una riparazione e l'altra , qualcuno saprebbe dirmi dove recuperarle? i rivenditori quì in zona nun cel'hanno.

perdonatemi la castroneria che sto per chiedere... l'impianto e le lampadine della mia moto sono a 6 volts...giusto? la batteria a quanti volts deve essere??

a meno di sfortunate coincidenze (che con l'XT sono molto frequenti) fai controllare che il filo del regolatore sia connesso all'impianto...
Le lampadine, te le mandiamo noi.
la batteria (a 6 volt) non c'azzecca niente (credo... ).

Dimenticavo...a nome del Motoclub grazie dell'erogazione liberale che ci hai fatto a mezzo c/c postale, è una buona abitudine che tutti dovremmo prendere...

Le lampadine ti conviene ordinarle da Kedo, la batteria anche.
Se ti si fulminano le lampadine con questa facilità molto probabilmente c'è da controllare o il regolatore o il rettificatore.


Codici Kedo:

41473 Batteria Yuasa 6N6-3B-1 euri 7,95...prova a sentire quanto costa qua.
41002 Biluce 35/35W 6V euri 4,75
41005 Stop/posizione 5/21W 6V euri 1,25
41003 Freccia 18W 6V euri 1,75
41007 Posizione/strumenti 2W 6V euri 0,95
41051 Regolatore 6V euri 53,50 (Replica)*
41024 Rettificatore 6V euri 27,73 (Originale)

Considerato che hai problemi credo ti convenga cambiare sia il rettificatore che il regolatore, o per lo meno cambiare un pezzo alla volta per capire dove è il problema.


*L'originale si trova ancora, ma servono i sali per rianimarti dopo aver sentito il prezzo.

115X180 ha scritto:Le lampadine ti conviene ordinarle da Kedo...

Tieni presente anche che al Motoclub ha realizzato un Kit lampadine, sicuramente è la soluzione più rapida.

allora:
ho preso il kit del motoclub...più economico ed autarchico
il mio problema ora è un'altro: ho preso il faro posteriore da andrew....oggi tutto contento mi apprestavo a montarlo quando ho notato alcune anomalie:
il faro che c'e ora ha due lampadine e tre cavi...il nuovo una sola lampadina e due cavi...che fare???
oltre a chiamare il buon Fabrizio (una delle più belle persone che abbia conosciuto n.d.r.) volevo sentire le vostre erudite spiegazioni, sopratutto: so che uno dei tre cavi è la massa (volgarmente messa a terra?) e gli altri due quelli che fanno funzionare stop e luce di posizione...ma come faccio a sapere quale cavo fa cosa??'
spero il link con le foto funzioni

http://img686.imageshack.us/g/dscn3297.jpg/

A vederlo a quello che devi montare manca un filo:
Dovresti partire dalla connessione che trovi sotto la sella, li dovresti avere 5 fili, due per le frecce e tre per il faro posteriore e precisamente:

-Nero messa a terra
-Giallo freno
-Blu luce posizione

Ti conviene ripartire da li, ammesso che siamo i fili originali, ed eventualmente rifarli da capo. I commettori non sono un problema, si trovano in un qualsiasi autoricambi...ti conviene portarne uno come campione.

Continuo dopo...

Segue:

Questo è quello che dovresti trovare sotto la sella, non considerare il filo nero che passa dietro le linguette...è una massa che ho aggiunto alle frecce.
In settimana dovrei sistemare un faro posteriore tipo TT...faccio qualche foto che forse ti potrà essere utile

Arisegue

come sempre grazie Fabbrì.... non posso fare a meno di notare che sei l'unica anima candida che prova a darmi una mano....per gli altri.....Fetenti!!!!

Ciao dutch!
Anche io ho montato il faro di Andrew, riscontrando lo steso "problema"...
Dicendo meglio, visto che di impianti elettrici non ci capisco una mazza, ho affidato il compito a mio babbo che queste cose le mangia, ed ha aggiunto un filo non so dove... comunque il faro funziona che è una meraviglia, rapporto qualità prezzo eccezionale, come sempre del resto per i pezzi di Andrew! Quindi non disperare, un modo per montarlo c'è, e con tutti i cavi per giunta! Mi dispiace solo non aver fatto una foto dopo averlo montato con la modifica, ora ho la moto dal meccanico per la controllata generale post restauro, quando torna aggiorno la sezione del restauro con foto e commenti vari! Spero di farlo al più presto comunque!!!
Domani gli chiedo come ha fatto il collegamento, se si ricorda ti faccio sapere!

Ste

faro montato...basta capire qule è la massa e collegarla ad uno dei bulloni di fissaggio del fanalino....bellissimo.
a chi servisse ho il fanalino vecchio che credo essere di una vecchia ducati

Se a qualcuno interessa, Andrew Mason ha decisamente migliorato la riproduzione del faro posteriore tondo ...

http://cgi.ebay.co.uk/Yamaha-XT500-NEW- ... 2309c8e348

Buba