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Per i possessori di SR 500

sarebbe il caso di non farsi scappare queste

(oltre ad esser complete di portapacchi e chiavi ...sono ormai introvabili )

Max

Nessuno dei vari SRisti interessati

...peccato, l'asta si chiuderà tra poche ore ...pensavo fosse un'occasione rara reperire tale optional

Grazie per la segnalazione, le stavo già puntando ma visto le oltre duecento visite penso che finiranno al solito sui 180euri
Su Ebay.de periodicamente ne appaiono, magari costano anche meno ma hanno costi di trasporto proibitivi.
Questo Francese invece chiede solo 16euri per la spedizione in Italia
Sai...non volevo fare troppa pubblicità
Azz. offerta superata ultimo minuto ..sarà per la prossima

meglio così... odio certi orpelli sulle mie moto , solo sulla BMW.

Come tutte le cose ...anche le valigie possono piacere come non, ognuno ha i suoi gusti

Personalmente, fossi stato possessore di una SR con la quale intraprender viaggi, avrei optato per la comodità ...in luogo dell'estetica

P.S.: Si posson poi sempre smontare, lasciando unicamente in sede il comodissimo portapacchi

condivido

Pisolo ha scritto:Come tutte le cose ...anche le valigie possono piacere come non, ognuno ha i suoi gusti

Personalmente, fossi stato possessore di una SR con la quale intraprender viaggi, avrei optato per la comodità ...in luogo dell'estetica

P.S.: Si posson poi sempre smontare, lasciando unicamente in sede il comodissimo portapacchi

hai ragione sulla comodità, infatti sono molto capienti, indispensabili per viaggi lunghi ma essendo con la serratura anche utili per metterci temporaneamente casco, guanti giubbotto ecc. (le ho sulla R45).
Sul fatto di lasciare sempre montato il telaietto senza borse ho qualche riserva.
Sulla bmw che è un monolite esteticamente non da fastidio, ma sulla siluette della sr si nota parecchio.
L'avrei montato solo in previsione di trasferimenti impegnativi anche se non si stà un momento a toglierlo e rimetterlo
In ogni caso tener sempre presente che un carico ballerino sull'auto è pericoloso ma sulla moto può essere mortale

Giusto Dumbut

La distribuzione di pesi, soprattutto su mezzi leggeri come l'SR o l'XT, è fondamentale per la stabilità del veicolo

Però una velocità adeguata - la corretta pressione degli pneumatici - l'equa taratura degli ammortizzatori e una borsa da serbatoio sulla quale caricar parte del bagaglio, possono in parte "mitigare" un'eccessivo alleggerimento dell'avantreno

(sempre meglio che zaini a mo di vela Le spalle, dopo soli 200 km., comincerebbero già a far male )

Scusandomi con il gentil sesso , il bagaglio andrebbe poi ridotto al minimo indispensabile ...