forum.xt500.it

Ciao a tutti, sono appena entrato nel forum per cercare di conoscere meglio questa bellissima moto di cui sto valutando l'acquisto. Mi è sempre piaciuta tantissimo nonostante il mio "background custom" in quanto amo molto anche i ferri "vecchi" ma dal fascino indiscusso. Sarebbe per me una "seconda moto" più versatile da utilizzare nel quotidiano e nei giretti che prevedono off-road o qualsiasi terreno su cui c'è da divertirsi. La speranza è di trovare qui informazioni che mi invoglino all'acquisto accantonando quel pezzo di plastica di cui mi servo ora!! ....e chi lo sa, se il passo si farà, anche info preziose su come trattarla al meglio!! Ciao!!

BENVENUTO!!
Sei fortunato, nella tua zona ci sono tanti soci competenti ed anche tante occasioni..(da verificare )

Dumbut ha scritto: BENVENUTO!!
Sei fortunato, nella tua zona ci sono tanti soci competenti ed anche tante occasioni..(da verificare )

Spero di conoscere presto qualche socio per un giretto!!

Di occasioni beh, le ho viste praticamente tutte quelle in vendita in campania. Ho notato che qui le quotazioni sono più basse, non so se perchè siamo più poveri o perchè non c'è una buona scuola motociclistica. Fatto sta che cmq non c'è la concezione del "restauro" e le moto sono quasi tutte da sistemare un po'. A tal proposito ho ancora tanto da imparare in quanto a cosa dare importanza e cosa guardare all'atto dell'acquisto. Voi che suggerite? A me basta che non mi faccia rimpiangere lo sputer che non mi ha mai lasciato a piedi!!

Benvenuto
...se veramente hai voglia di fare qualche giretto in terra campana diventerai il miglior amico di Biagio

Per quanto riguarda questo:

LeLLLLo ha scritto: Voi che suggerite?
A me basta che non mi faccia rimpiangere lo sputer che non mi ha mai lasciato a piedi!!

Se la tratti bene e fai la manutenzione che merita e una volta acquisiti i trucchetti giusti è veramente molto difficile che possa lasciarti per strada...e se pure fosse come diceva Battisti con un cacciavite in mano fai i miracoli.

Ora che mi ci fai pensare la mia in 15 anni mi ha lasciato a piedi solo una volta...ho scoperto in seguito per colpa mia. Avevo montato un nuovo fanale posteriore e non avevo ben sigillato un cavo elettrico...durante un giro ho preso una quantità imbarazzante di acqua e ho mandato in corto in condensatore, te ne accorgi perché inizia a sparare botti veramente incredibili.

http://www.xt600.cc/forum/index.php?top ... #msg943640

PS: Sempre con te una candela nuova NGK PB7ES, un condensatore e una pipetta per la candela

hahaha grazie per la dritta!!

che voi sappiate è una moto che fa gola ai ladri? A me fa girare la testa anche se ne vedo pochissime in giro....ma appunto sono di parte. Mi chiedevo voi che ci girate se è una moto "osservata" o passa indifferente?

Scusate per le domande, devo capì!!!

BIAGIO DOVE SEI????

Quando sei in giro con l' XT500 si girano anche i sassi
Non ho mai sentito di moto rubate...per quanto mi riguarda quando la parcheggio durante le uscite ce l'ho sempre a vista d'occhio e chiusa con il lucchetto.

...a Ischia!

115X180 ha scritto: ...a Ischia!

Jamm prendi sto traghetto...dobbiamo parlare!!

ciao Lello benvenuto,
sono Biagio e sto a Ischia ma abbiamo altri amici e soci sia a Napoli che in provincia ,
il nostro unico difetto è che ci vediamo poco , pensa che a Ischia siamo 4 e non riusciamo nemmeno a prenderci un caffè assieme . Comunque per quassicosa fatti sentire , se devi trattare qualcosa e vuoi consigli non ti fare problemi . ciao

Ciao Biagio! Piacere di conoscerti!

Sarà davvero dura quindi vederci ma quella volta all'anno contate pure sulla mia presenza!

Per il resto ti ringrazio della disponibilità!! Che tu sappia gli altri naples a quale officina fanno riferimento? Magari col parere di un meccanico di esperienza su questo tipo di moto mi sento più tranquillo nell'acquisto!

ciao Lello, se posso consigliarti vatti a vedere quella in vendita a Napoli a 2.800, è il tipo tedesco ultime immatricolazioni in Italia (87/88), a pelle sembra messa bene, sarà difficile a quel prezzo trovare qualcos'altro.
Per i meccanici credo che a Napoli ce ne sia più di uno, quando ti servirà ti farò sapere .
ciao

Ciao Biagio, quella a 2800 l'ho vista, ma dal vivo presenta parecchie pecche che poi sul conto finale andrebbero a gravare...e poi a gusto personale preferisco la 1981! Ho al momento nel mirino quella a 3900 http://www.subito.it/moto-e-scooter/yam ... 275939.htm messa davvero bene anche se con ben 75000 km sul groppone!

Non conosco la moto in questione ma a guardarla non posso fare a meno di notare un paio di cose:
-mozzi e cerchi che sembrano restaurati;
-silenziatore riverniciato...nota la differenza di colore tra collettore e silenziatore;
-serbatoio tirato a lucido.
Non c'è nulla di male in tutto ciò ma sembra e sottolineo sembra un operazione fatta ad hoc per farla brillare e poter alzare il prezzo
Qualche consiglio...verifica che i numeri di telaio e motore corrispondano e che il motore a freddo non faccia strani rumori.
Per quanto mi riguarda preferisco prendere a meno una moto con problemi per poi risolverli piuttosto che prenderne una perfetta e in seguito scoprire le magagne

115X180 ha scritto:Non conosco la moto in questione ma a guardarla non posso fare a meno di notare un paio di cose:
-mozzi e cerchi che sembrano restaurati;
-silenziatore riverniciato...nota la differenza di colore tra collettore e silenziatore;
-serbatoio tirato a lucido.
Non c'è nulla di male in tutto ciò ma sembra e sottolineo sembra un operazione fatta ad hoc per farla brillare e poter alzare il prezzo
Qualche consiglio...verifica che i numeri di telaio e motore corrispondano e che il motore a freddo non faccia strani rumori.
Per quanto mi riguarda preferisco prendere a meno una moto con problemi per poi risolverli piuttosto che prenderne una perfetta e in seguito scoprire le magagne

Vero, però la moto in questione è in vendita presso un concessionario abbastanza serio e noto qui a Napoli, e in più è già iscritta al registro ASI (ho visto personalmente i documenti) quindi in tal caso numero telaio e motore dovrebbero essere già controllati o sbaglio? Cmq in settimana torno e farò caso a quello che mi hai detto!

Ragazzi quanto possono pesare 75.000 km sul groppone di una Xt500? Ho provato la moto che ho linkato su, devo dire che esteticamente è perfetta, meccanicamente mi pare ben messa a parte la prima marcia che "scappa"...non so se è dovuto al fatto che la moto è ferma da mesi e magari un cambio olio ci vuole, o proprio un difetto. Ma a parte questo sta messa bene. Però ha 75.000 km....il vecchio proprietario mi sembra tuttavia l'abbia trattata coi guanti. Che mi consigliate?

Ciao.
Cosa vuol dire che la marcia "scappa"? forse passa in folle? secondo me comunque non è normale che la marcia abbia problemi.

Per i 75.000 km bisognerebbe a mio avvisio avere un pò di storia delle attività manutentive alle quali è stata sottoposta la moto nel passato.
Un vecchio del mestiere mi parlava che nell'intorno dei 40.000 km devi mettere mano alla distribuzione e che un pistone non dura tanto oltre i 50.000 km.
può darsi però che i compagni del forum abbiano esperienze diverse e ti possano tranquilizzare al riguardo (tranquilllizzerebbero anche me nel frattempo visto che la mia 81 ai 40.000 km ci è arrivata e sto pensando a cosa fare)

Esatto, passa in folle. Mi è capitato un paio di volte nel breve giretto che ho fatto e non saprei se dare più peso alle attenuanti (moto fredda e ferma da mesi, magari da tagliandare) o al problema in sé.

io non lo ritengo un problema di moto fredda o ferma da tempo.
Ho fiducia nei pareri degli esperti del forum; attendiamoli.

Vi comunico che la scimmia ha preso il sopravvento e sono appena diventato possessore di una XT 500 del 1982!

LeLLLLo ha scritto:Vi comunico che la scimmia ha preso il sopravvento e sono appena diventato possessore di una XT 500 del 1982!

Congratulazioni!!
La xtite non perdona!!