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Ciao a tutti, chiedo consiglio agli esperti del forum, per risolvere il problema della mia xt
L’ho acquistata due anni fa, dopo che era rimasta ferma per quasi 25 anni. Ha 50.000 km originali.
Smontata quasi completamente e sistemata nelle parti essenziali, partendo da una buona base, il risultato esteticamente e come funzionalità è, per i miei canoni abbastanza selettivi, soddisfacente.
Quest’inverno mi sto occupando di risolvere l’eccessivo fumo e consumo d’olio (gommini e pistone/fasce) e il fatto che la moto tira a destra, e su questo vi chiedo consiglio.
Sia a bassa che a media velocità, appena si lasciano le mani dal manubrio, la moto va a destra in maniera decisa.
Inoltre, superati i 100 km/h l’effetto vela del parafango anteriore porta a far cedere la parte posteriore (molto più di quanto uno si aspetti da una moto col parafango alto) e la moto, anche con le mani sul manubrio, scappa a destra.
La forcella non presenta gioco ne lo sterzo si impunta o scalina.
Le due ruote non sembra abbiamo laschi laterali sul perno e il forcellone nn si scuote
Gli ammortizzatori hanno le molle un po’ snervate e sono secchi nel ritorno, ma senza trafilaggi
Le ruote sono allineate e il registro posteriore è a posto.
Ciò detto, sicuramente qualcosa non va, quindi la domanda che pongo ai guru per evitare di perdere tempo e soldi, da dove inizio a controllare/ sostituire?
Attendo con impazienza i vostri pareri
Ciao e grazie mille in anticipo!!!

Non sono un tecnico ma visto che hai già elencato tutti i controlli che ti avrei consigliato per questi casi, la prima domanda che mi viene è se il problema esisteva anche prima di smontarla.

Ciao, il precedente proprietario non ricorda alcun problema prima di fermarla. Sicuramente in passato è caduta, ci sono dei segni sulle pedane, ma nn tali da pensare a grossi incidenti. Quando l’ho presa, ho smontato praticamente tutto, anche per pulirla da anni di incuria. Ho anche pensato che possa essere un problema di pneumatici, che ovviamente ho cambiato assieme a camere d’aria, freni ecc, ma credo dovrebbe anche vibrare, almeno a qualche velocità, giusto?

Io proverei a dare un pó di gioco al manubrio allentando un pelino la ghiera.
In frenata dovresti sentire il gioco dato e se ci sono variazioni al problema.
Partirei da lì.

Hai cambiato o smontato i raggi delle ruote?

Ciao Maurizio, i raggi non li ho toccati perché sembrano a posto, forse ce ne sono un paio di più lenti, ma comunque le ruote girano pulite e non ondeggiano. Per Dumbut, ora ho il motore smontato ed aperto, quando rimonto tutto provo come hai suggerito tu
Proverò anche a spessorare 1 cm le forcelle e ad invertire gli ammortizzatori...magari poi tira a sinistra...mah....
Grazie, Walter

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