posso sapere i consumi della vostra1n5.....
Inviato: 02/10/2006, 10:45
io mi accorgo che con un pieno faccio meno di 180 kn? e normale??
forum.xt500.it
posso sapere i consumi della vostra1n5.....
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Inviato: 02/10/2006, 11:09
Più che normale. Poi ovviamente dipende da come guidi
Inviato: 14/09/2007, 17:46
Con Shell V-Power mi entra in riserva a 210 Km.
Inviato: 14/09/2007, 20:14
io con un pieno da 7 lt e qualcosa faccio qui su Ischia 140/150 km, tieni presente molte marce basse (terzaquartaterzaquartaquintaquartaterzase condaterzaquarta etc - salitadiscesarettilineo serpentoneinchiodoapertura per sei 700mt e così via), tant'è che vorrei verificare i consumi su strada con una bella quintaquartaquinta per un oretta appena possibile. saluti 
Inviato: 14/09/2007, 20:36
Io faccio 170 KM prima di entrare in riserva. Prima di montare il Kit di revisione del carburatore i KM erano 100.
Fabrizio
Fabrizio
Inviato: 15/09/2007, 15:45
Per me 1U6, mai entrato in riserva; faccio benzina ogni 150/160 Km circa 
Inviato: 16/09/2007, 0:03
Tra i modelli 1N5 ed 1U6, vi sono differenziazioni in tema di carburazione e di particolari meccanici, con relative tarature e conseguenti influssi sui consumi specifici di carburante 
di norma un'XT a posto, cioè con valvole, anticipo, carburazione e catena della distribuzione regolate "ad hoc"
dovrebbe tranquillamente poter percorrere tra i 24 ed i 27/28 km/l di media (senza logicamente tirar le marce oltre i 4.000 giri )
Con la mia difficilmente scendo al di sotto dei 26/27 km/l (non la tiro molto); in autostrada, ad una velocità costante di 100/110 km/h, incredibilmente mi ha fatto quasi i 30 km/l
P.S.: consiglio vivamente Agip Blu Super, intervallata con verde classica; la V-Power della Shell l'ho reputata troppo "secca" per i nostri anzianotti motori, per il cui corretto utilizzo andrebbe leggermente anticipata la fase fissa d'accesione
Ciaooooooooooooo!!
di norma un'XT a posto, cioè con valvole, anticipo, carburazione e catena della distribuzione regolate "ad hoc"
dovrebbe tranquillamente poter percorrere tra i 24 ed i 27/28 km/l di media (senza logicamente tirar le marce oltre i 4.000 giri
)Con la mia difficilmente scendo al di sotto dei 26/27 km/l (non la tiro molto); in autostrada, ad una velocità costante di 100/110 km/h, incredibilmente mi ha fatto quasi i 30 km/l
P.S.: consiglio vivamente Agip Blu Super, intervallata con verde classica; la V-Power della Shell l'ho reputata troppo "secca" per i nostri anzianotti motori, per il cui corretto utilizzo andrebbe leggermente anticipata la fase fissa d'accesione
Ciaooooooooooooo!!
Inviato: 17/03/2008, 20:22
con 7,5 litri faccio 155/160 km con carburazione magra e cazzeggiando con l'acceleratore ....
uhmmm ...
Inviato: 17/03/2008, 20:27
Non è "moltissimo" Seba ...
ma se non hai revisionato di recente il Mik ...i conti tornano.
Ad ogni modo, se ne hai voglia, rivedi le altezze dei galleggianti e il gioco spillo conico/sede
Cià
ma se non hai revisionato di recente il Mik ...i conti tornano.
Ad ogni modo, se ne hai voglia, rivedi le altezze dei galleggianti e il gioco spillo conico/sede
Cià
Inviato: 19/03/2008, 17:37
visto i consumi veramente ridicoli godo ogni volta che vado al distributore , la mia usata spesso oltre i famosi 4000 con pinne ecc fa circa 100 miglia
a propostito quanto dovrebbe tenere il serbatoio? e la riserva di quanto è??
ciao
godo ogni volta che vado al distributore , la mia usata spesso oltre i famosi 4000 con pinne ecc fa circa 100 miglia a propostito quanto dovrebbe tenere il serbatoio? e la riserva di quanto è??
ciao
Inviato: 20/03/2008, 12:14
anchio quando viaggio superate le 100 miglia mi fermo a far benza com ancora non sono in riserva...