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Ciao a tutti,
qualcuno ha mai spessorato le molle anterior?
Di quanto .......
ciao

io nell'XT di un amico "corpulento" ho aggiunto uno spessore di 15 mm all'anteriore e 10 mm sotto le molle posteriori, inoltre ho sostituito l'olio delle forcelle con del sae30, lui dice che va meglio.

e comunque con queste modifiche se il risultato non soddisfa si può sempre tornare all'origine, niente viene compromesso.


Polipo

Infatti il problema ê lo scarso sostegno .... anche io avevo pensato a 15mm per l‘anteriore
ciao

Con queste risolvi in modo definitivo:

Kedo: n. 22624 MOLLE FORCELLA PROGRESSIVE PROMOTO

Testate con successo sulla moto di Sarah e credo anche da Trionfale.

Spessorare è una buona soluzione in economia ma secondo me non ottimale.

Polipo ha scritto:... e 10 mm sotto le molle posteriori, Polipo

Per i posteriori non essendoci ricambio spessorare aiuta a risolvere.

gl ha scritto:Con queste risolvi in modo definitivo:

Kedo: n. 22624 MOLLE FORCELLA PROGRESSIVE PROMOTO

Testate con successo sulla moto di Sarah e credo anche da Trionfale.

Spessorare è una buona soluzione in economia ma secondo me non ottimale.

Polipo ha scritto:... e 10 mm sotto le molle posteriori, Polipo

Per i posteriori non essendoci ricambio spessorare aiuta a risolvere.

senza ombra di dubbio un paio di molle progressive nuove sono la soluzione ottimale, le molle originali per bene che vada hanno trent'anni quindi sicuramente hanno perso parte della resistenza iniziale.



Polipo

... mi attrae la soluzione autarchica e sopratutto economica
ciao

Si, ho messo le molle di Kedo davanti (sono ..... corpulento, e qualcuno dice pure che russo) e gli ammortizzatori di Pericle dietro. Se non li avessi già presi, opterei per la soluzione autarchica dietro, molle nuove davanti. E poi non russo, lo dice pure Fabrì.....

scrambler1 ha scritto:... mi attrae la soluzione autarchica e sopratutto economica
ciao

Condivido in pieno l'aspetto economico ma credo sia un palliativo per tirare innanzi un'altro pò...
Se non ricordo male Amedeo aveva suggerito di spessorare le molle con un pezzo di molla opportunamente sagomato così da offrire sostegno ed elasticità ma dovresti chiedere a lui.
La cosa mi ha sempre incuriosito ma non ho avuto modo di realizzarla e provarla.
Magari chiedi lumi a qualche esperto di sospensioni.

In generale, ne faccio una questione di efficacia nella guida ed efficienza sul lato sicurezza.
Il fatto è che le molle, dopo 30 anni di servizio s'ammosciano e spessorarle è come il viagra...te le tira su ma la capacità elastica della molla è comunque scaduta.
Quando puoi, cambiale e non te ne pentirai.

Anche al post, resta sempre il fatto che i componenti (molle e corpo con gas e olio) hanno sempre 30 anni di vita e di lavoro.
Ciao

..... vuoi mettere la soddisfazione di tornirti otto rondelle diametro 27,6 e spessorare ...... e quando Piero (mio figlio ndr) mi chiede ...... che stai facendo papão ......... zitto che sto modificando le forche gli dó un pó di precarico ....... comunque se dovesse peggiorare la situazione sostituiró il paio di molloni
vi faró sapere
ciao

scrambler1 ha scritto:..... vuoi mettere la soddisfazione di tornirti otto rondelle diametro 27,6 e spessorare ...... e quando Piero (mio figlio ndr) mi chiede ...... che stai facendo papão ......... zitto che sto modificando le forche gli dó un pó di precarico ....... comunque se dovesse peggiorare la situazione sostituiró il paio di molloni
vi faró sapere
ciao

Povero Piero....gia' ingannato in tenera eta' dal sangue del suo sangue....

Spessoramento effettuato ......... la moto è una goduria!!!!!!
Nelle svolte lente non si "corica" e questo era il difetto maggiore. Nelle fenate è + progressiva. Ho usato 4 rondelle per un totale di 20 mm.
Ciao

molto bene, sono contento che hai risolto il problema con "poca spesa e molta resa"




Polipo