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Ciao a tutti posso chiedervi un parere? Ho appena fatto riverniciare il serbatoio di una xt 79 ,dopo aver applicato gli adesivi il trasparente ci và oppure no. Grazie per eventuale consiglio

Io ho fatto riverniciare quello della mia 81 alcuni mesi fà ed il carrozziere dopo aver applicato gli adesivi ha passato il trasparente. Ciao.

Ciao Guglielmo, se non sbaglio la tua moto è un '89 (non '79) quindi con serbatoio in alluminio. Ore, pur non essendo un esperto (non ho la xt) mi pare che i puristi preferiscano evitare di passare il trasparente per poter efficacemente e comodamente lucidare il serbatoio alla bisogna.
Però, come sempre, chiedi ai più esperti.

Se quanto detto da Porfido è giusto è la stessa cosa che mi ha detto il tipo che ha verniciato il mio. Il trasparente in origine c'è...ma a lungo andare diventa opaco e ogni piccola ammaccatura spicca, con l'alluminio a nudo in qualsiasi momento con qualche passata di pasta torna brillante.

Ehm, mi correggo, ho confuso guglielmo con un altro utente, patan, che si presenta in questo post qui http://forum.xt500.it/viewtopic.php?f=17&t=3007
Il fatto è che ho fatto un po' di confusione perché patan ha comprato una '89 di Bolzano e quindi ecco svelato l'arcano: ho letto Bolzano sotto il nome di Guglielmo e la mia testa è andata in cortocircuito.
Perdonami guglielmo, credevo che il tuo '79 fosse un errore di battitura e invece è stato un mio errore su utente.
Per il serbatoio in ferro...io il trasparente ce lo metterei, anche con funzione protettiva e isolante.
Però, di nuovo, invoco il parere dei più esperti.
E mi scuso ancora per il granchio che ho preso

Esprimo il mio parere...quando sarà il momento di restaurare la mia moto, sul mio serbatoio gli passero come prassi il trasparente.
E vero che il sole fà brutti scherzi con il tempo ma dipende da vari fattori (esposizione sempre nello stesso punto e per lungo tempo). Il mio serbatoio attuale con verniciatura originale in 28 anni non ha fatto una piega, nessuna parte opacizzata o altro. E poi c'è da dire che gli adesivi senza trasparente rimarrebbero scoperti quindi a lungo andare con il calore, passaggio di benzina o sfregamento delle gambe c'è il rischio che saltino...per me meglio con trasparente.

Se ti riferisci agli adesivi laterali, il trasparente è d' obbligo.

Buba

Buba ha scritto:Se ti riferisci agli adesivi laterali, il trasparente è d' obbligo.

Buba

Non solo..a mio parere è d'obbligo anche sulle due righe, insomma trasparente su tutto il serbatoio.

motopi ha scritto:

Buba ha scritto:Se ti riferisci agli adesivi laterali, il trasparente è d' obbligo.

Buba

Non solo..a mio parere è d'obbligo anche sulle due righe, insomma trasparente su tutto il serbatoio.

... Stiamo parlando di un serbatoio del '79.

Buba

Buba ha scritto:

motopi ha scritto:

Buba ha scritto:Se ti riferisci agli adesivi laterali, il trasparente è d' obbligo.

Buba

Non solo..a mio parere è d'obbligo anche sulle due righe, insomma trasparente su tutto il serbatoio.

... Stiamo parlando di un serbatoio del '79.

Buba

Si giusto, medesima procedura anche per la 79, consiglio il trasparente su tutto il serbatoio...poi ognuno è libero di agire diversamente...

Oggi c'è la mania di passare il trasparente dappertutto, però il trasparente è d'obbligo solo sulle venici metallizzate. Eppoi sul serbatoio d'alluminio dell'xt500 è decisamente brutto.
Non è assolutamente vero che gli adesivi si staccano, però con lo sfregamento delle ginocchia la vernice se ne va, ed è questo l'unico motivo per mettere il trasparente, oltre a quello che l'originale ce l'ha.