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Ho acquistato le molle progressive per l'xt da Kedo(Wlbers lunghezza 510 mm) ma ho trovato delle difficolta' nel montaggio.Ovvero è semplice,togli una molla e metti l'altra ma il problema è che c'è differenza nella lunghezza e cioè quella fornita da kedo è piu' lunga di circa 2cm e con il spessore esistente di 8cm il tappo è quasi impossibile a chiuderlo.
In ogni caso dopo una lunga lotta ci sono riuscito ma le forcelle erano praticamente rigide. Massimo (Ferro) ha chiamato l'esperto di kedo chiedendo spiegazioni il quale gli ha riferito di non mettere nessun spessore.Ho fatto così ma le forcelle affondavano perchè si' piu' lunghe di 2cm ma senza spessore da 8cm il risultato che dopo la compressionele forcelle in un primo tempo salgono ma poi di abbassano di piu' rispetto a prima.Allora ho fatto una prova e ho messo 2 spesori da 4cm ,ora le forcelle restano su ma vorrei un consiglio dagli esperti!!!!!!!!!
Ezio

... Facendo finta di essere un esperto , io metterei uno spessore lungo 6 cm (8-2), così da riproporre la condizione originale. Poi, sarà la progressività delle nuove molle a fare il lavoro.

Buba

Buba ha scritto:... Facendo finta di essere un esperto , io metterei uno spessore lungo 6 cm (8-2), così da riproporre la condizione originale. Poi, sarà la progressività delle nuove molle a fare il lavoro.

Buba

Io adoro quest'uomo
Substitutio mollas forcellae more geometrico demonstrata

porfido80 ha scritto:

Buba ha scritto:... Facendo finta di essere un esperto , io metterei uno spessore lungo 6 cm (8-2), così da riproporre la condizione originale. Poi, sarà la progressività delle nuove molle a fare il lavoro.

Buba

Io adoro quest' uomo
Substitutio mollas forcellae more geometrico demonstrata

Anch' io ...

Buba

Di solito la forcella deve affondare di circa 2 cm quando si toglie la moto dal cavalletto senza pilota , e circa altrettanti con il pilota in sella.... ovviamente a seconda del peso del pilota nel limite del possibile,

smerciu ha scritto:Di solito la forcella deve affondare di circa 2 cm quando si toglie la moto dal cavalletto senza pilota , e circa altrettanti con il pilota in sella.... ovviamente a seconda del peso del pilota nel limite del possibile,

Sicuro
Fabbri', t' 'o ho detto che c'avemo le moto troppo caricate sur davanti e c' 'a forcella molla

ufficial

smerciu ha scritto:Di solito la forcella deve affondare di circa 2 cm quando si toglie la moto dal cavalletto senza pilota , e circa altrettanti con il pilota in sella.... ovviamente a seconda del peso del pilota nel limite del possibile,

tutto vero ...anche quello che scrive Buba... ma caro Ezio si tratta di una regolazione personale data specialmente dall'utilizzo che ne vorrai fare (strada/ on off ) pertanto non avendo nessun altro sistema di regolazione sul precarico ritorno ecc dovrai "divertirti " a smonta e rimonta finchè troverai la regolazione(spessore) ideale ...
se vuoi poi allo sbornisotto (dopo pranzo ) ti facciamo un test e diamo un voto al tuo lavoro e magari chi si trova bene potra "copiare" la tua messa a punto
ufficial

anche noi in clabaus abbiamo lavorato più volte variando lo spessore del tubotagliato

Ok allora , al momento molla da 510 mm con spessore da 40,(510+40=550) la prossima mossa sara' lo spessore da 6 così da allinearmi alla molla vecchia con spessore da 80 (totale 490+80=570mm).
Ciao e grazie.