forum.xt500.it

Ammetto la mia ignoranza....mi potete dare qualche notizia in più sulla differenza tra xt 400 e xt 500 (ovviamente a parte la cilindrata) Mi chiedo....
Quali parti sono diverse esteticamente? Cioè ora che dovrei fare un piccolo restauro mi chiedo che cosa dovrei cambiare? Dove posso trovare delle foto per capire le differenze estetiche?
C'è differenza di quotazione? Immagino che vale molto di più la 500...giusto?
Ancora grazie per il vostro prezioso aiuto....

'A cicotre', che te pare 'na questione de forumme?
Spostala in Tecnica, o al massimo in Bar!
Che te sei accattato 'na 400 credendola una 500? No BubaConsulting? Ahi Ahi Ahi

A parte gli scherzi, la prima, più evidente differenza sono gli adesivi sul serbatoio (solo la scritta Xt, per la 400, mi pare)

E poi cerca, pigrone, sul forum e in innennè

Mi sento buono, chiappa qui! http://forum.xt500.it/viewtopic.php?f=1&t=1037

P.s.: se è una 400, lascia stare. Solo il Cicca e Michaela possono portarla con savoir faire: te la smaltisco io, così puoi comprare una vera 500

Grazie... ora leggo tutto attentamente...

L' unica differenza estetica, per quel che so io, sta nell' adesivo sul serbatoio (solo la scritta XT per il 400).
Per la quotazione, a parità di condizioni, la 500 vale decisamente di più. Inutile girarci intorno, nella memoria di tutti, c' è l' XT 500.
Non capisco cosa intendi dire quando ti riferisci alle cose da cambiare durante il piccolo restauro
In ogni caso, proverei a contattare con un MP Mario, chiedendogli se fa qualche foto della brochure che ha comprato in Francia e te le invia.

http://forum.xt500.it/memberlist.php?mo ... file&u=953

Buba

Grazie...Grazie... Grazie..
Per i piccoli cambiamenti mi riferivo al fanale posteriore che se non sbaglio nella 400 è rettangolare e nella 500 è tondo
Ora provo a contattare Mario...Grazie ancora...

Ma Mario è di Verona! Vende o regala xt?

cicotrene ha scritto:Per i piccoli cambiamenti mi riferivo al fanale posteriore che se non sbaglio nella 400 è rettangolare e nella 500 è tondo

Dovrebbe essere così: L'XT400 è nata per il mercato francese, dove normalmente le nostre moto venivano vendute con il faro rettangolare piccolo (vedi foto).
Non so se fosse distribuita anche su altri mercati.


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Grazie ancora a tutti...
Anche questa foto mi aiuta a capire che il fanale posteriore della mia non è originale così come il porta targa
Per tutto il resto direi che ci siamo... ora serve un po' di olio di gomito...