forum.xt500.it

Con l'approssimarsi della bella stagione, al cambio d'olio, ho acquistato un 20/50W e ai vecchi rumorini di sottofondo si è aggiunto un aumentato e marcato rumore delle punterie sopratutto a freddo. Lo sò che può essere normale per una moto con 80000 km e che ha per meccanico un pivello come me. Il fatto è che non mi và, che per colpa di questi rumori, si possa pensare che guidi uno scassone da macero. Nell'estremo tentativo di farla apparire ancora + bella e desiderabile ho deciso di acquistare questo additivo la cui pubblicità e molti forum ne parlano in modo positivo. Pur avendo qualche dubbio circa l'efficacia sull'usura di organi tipo imbiellaggi o punterie penso che possa garantire un migliore livello di lubrificazione dove il ns. sistema è carente. Oggi spero di testarlo e vi fò sapere ....... lo sò che non è argomento per puristi, taliban, fondamentalisti, radical-xtisti ........ ma spero che possa interessare un poco a tutti e poi chissà mai che .......
Ciao

bravo testa il prodotto e fai sapere che interessa anche a me............

Ciao, io sò che come trattamento lo usano spesso per le stradali, un mio amico che corre torfeo michelin con una daytona 675 lo usa, ne è contento, la differenza si sente soprattutto a caldo, e nella durata della viscosità dell olio.
Ora sinceramente non so come può comportarsi su una monocilindrica come la nostra, dove l'olio arriva ad alte temperature,quindi può ( un ipotesi) perdere un pò il suo fattore protettivo, ma secondo me male non può fare.
Facci sapere! Ciao!

Mah...in passato su altri forum dedicati a monocilindrici 4tempi sentii parlare non positivamente di questi trattamenti (eventuali problemi di impastamento frizione ecc.).
Informandosi un pochino sembrerebbero prodotti indicati più per motori di auto che per motori come i nostri.
Personalmente quando il motore sferraglia un pò penso a fare una bella revisione (ci vuole tempo e pazienza), non a buttarci dentro uno sciroppo . Poi un pò di rumorini è normale che ci siano...