Colleghi,
è quasi certo che il 2009 dovrà essere l'annus orribilis delle mie XT. Oggi esco per Befanare i ragazzi e al ritorno dal centro commerciale di colpo si spegne il faro lasciandomi in una grigia oscurità in quanto tutto il resto funziona (frecce, stop, quadro strumenti etc). Porto la moto in garage e smonto il faro già pensando al regolatore .... (l'ennesimo problema!!!!).
Invece la lampada funziona perfettamentee semplicemente non arriva corrente al faro che viene collegato, almeno nel mio caso, all'impianto elettrico attraverso due fili gialli ed uno verde. Mi chiedevo questi fili da dove arrivano e se sono per caso quelli che partono direttamente dal volano magnete e che si collegano all'impianto attraverso il connettore a 4 che porta proprio due fili gialli. A quanto ho capito il blocchetto elettrico destro agisce solo sulla massa per comandare le luci. Esiste un metodo smart per verificare il guasto????????
Grazie a Tutti
Impianto Elettrico #2 - Nuovo Quesito
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Se esiste un metodo smart non lo so, se ti è utile ti posso inviare via mail lo schema elettrico della moto. Ricordo che Gianluca aveva dei problemi con il claxon, prova e riprova alla fine ha scoperto che il filo era interrotto nel tratto che passa tra parafango e piastra inferiore. Quando ho cambiato il mio impianto elettrico ho aperto la guaina che li avvolgeva e ho constatato che parecchi fili erano ridotti male dove c'era "movimento" vicino il canotto appunto. Adesso quanto sia fresca la tua treccia non lo sò, può darsi che il problema sia il medesimo.
Fabrizio
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Fabri hai un MP ....
Ciao
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L' MP non l'ho ricevuto, ho inviato una mail a grip6...
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djkhvnguierhngvidu
Ultima modifica di Ame il 17/09/2009, 14:23, modificato 1 volta in totale.
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Grazie Ame, sto procedendo con lo schema che mi ha mandato Fabrizio .... sembra semplice. Speriamo!
Ciao a Tutti
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