forum.xt500.it

La mia XT è senza bloccasterzo (ma è presente la piastrina che copre la serratura con relativo ribattino), per ovviare ho acquistato questo

http://cgi.ebay.it/LENKSCHLOSS-STEERING ... m153.l1262

ora la mia domanda è:

onde evitare di fare danni chi mi sa suggerire il modo migliore per togliere il vecchio ribattino che tiene ferma la piastrina che copre la serratura ?

Spero di essere stato chiaro ed aspetto suggerimenti

Come ti avevo già detto, usando con dovizia uno scalpello da legno affilato riusciremo a sortire l'effetto voluto.

Se poi vuoi far da solo ...va bene, penso sia ora che cominci ad impratichirti

(bella la serratura che hai preso su e-bay )

Ciao testina

Ciao Maurizio,
io ti posso dire cosa non fare per rimettere il rivetto. Non c'era, quindi non ho dovuto toglierlo.
Comunque il consiglio di Massimo mi sembra molto sensato.

Fabrizio

Oggi ho provato ad inserire il blocchetto...tutto ok e perfetto a parte il fatto che non funziona

Mi spiego, allungando l'occhio all'interno della sede del blocchetto si nota che ci sono due sedi verticali ove deve inserirsi il riscontro presente sopra al blocchetto stesso, bene sulla mia moto la prima sede verticale è ben delineata e grande la seconda, invece, è piccola ed appena accennata e quindi quando si va per chiudere il blocchetto la chiave non riesce a ruotare abbastaza da poter essere estratta.
Domanda ... qualcuno di voi sa se è normale che le due sedi siano una più grande ed una più piccola o devono essere uguali e quindi qualcuno ha spaccato nel tempo tutto l'interno della sede della mia moto (e quindi mi devo rassegnare a non poter montare nessun bloccasterzo) oppure ho un blocchetto errato per la mia moto del 1981 ? Anzi la mia moto è del 1980 perchè è stata immatricolata il 10 gennaio 82 e quindi dubito sia stata costruita nei primi 10 giorni dell'anno.

Ultima domanda sapete se e quando sono magari cambiati i blocchetti nel corso degli anni ?

Ciao

Ciao Maurizio,
purtroppo non ti posso rispondere, a me è andato tutto liscio quindi non sono stato tanto a guardare. Però puoi guardare le foto dei ricambi che ho ordinato e montato, se la serratura è differente dovresti notarlo...

Fabrizio

XTeo ha scritto:
http://cgi.ebay.it/Yamaha-XS500-XS650-X ... dZViewItem
Saluti, e complimenti Wink


Nella mia 81 ho montato quello che ti avevo segnalato, non ho incontrato nessun problema.
I cilindretti mi sembrano completamente diversi....
Saluti Wink
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XTeo
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Yamaha XT 500 C-76
Yamaha XT 500 D-77(x2)
Yamaha XT 500 81
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Socio N° 210

Ciao ragazzi , dovrei comprare il bloccasterzo per il mio XT dell 82 , qualcuno di voi l'ha comprato ? va bene quello della KEDO da 16 mm o lo avete trovato altrove?
Un lamp.

L' XT 500 montava due differenti tipi di bloccasterzo. KeDo li vende entrambi. Devi semplicemente scegliere quello col diametro giusto per la tua XT ... 16 (Yamaha) o 12 mm (Neiman).

Buba

Ho misurato la parte più larga del foro ed è 16 mm , come si procede al montaggio ? come si fissa ? E' la prima volta che ne installo uno.
Grazie , ciao

Se non ricordo male, è semplicissimo ... basta mettere in sequenza la molla, il bloccasterzo ed il coperchio fermato al telaio con un rivetto ed una rondella a molla conica. Sempre se non ricordo male, devi inserire il bloccasterzo con la chiave inserita ... ma può darsi che mi sbagli ... sai com' è ... ad una certa età ...

http://www.cmsnl.com/yamaha-xt500h-dual ... /D-01.html

Buba

Grazie Buba , come al solito sei molto disponibile , una domanda , ho visto quello della KEDO da 16 mm ma dice dal 1976 al 1979 , è di diametro 16mm e mi sembra uguale a quello yamaha , cosa ne pensi andrà bene ? sai di qualcuno che lo ha montato sul modello 81?
Grazie di nuovo
Davide

Ho trovato sul modello '81, entrambi i bloccasterzi. Sulla mia '83, ho anch' io quello di 16.

Buba