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Ciao a tutti, mi sapete dare le misure del dado che fissa il perno del forcellone posteriore, ho i codi ci dell'originale ma non voglio aspettare ad usare la motina finchè non mi arrivano, inoltre penso sia più sicuro montare un autobloccante visto quello che mi è successo...
Ciao e grazie

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Da quel che leggo hai perso il dado del perno forcellone (che s'infulcra sul telaio) o della ruota posteriore?

Cmq sia, con un occhio alla sicurezza, acquisterei SOLO dadi originali Yamaha:

- dado perno forcellone rif. 95601-18100 (+ ranella conica rif. 90208-16019);

- dado perno ruota post.re rif. 90171-16021.

Ciaooooooooo!!

Non mi sai dire il diametro del dado?...almeno la porto a fare tagliando e revisione!

Ciao a tutti

... il dado del perno del forcellone è un 22 e il diametro della parte

filettata del perno è di 16 millimetri (XT 500 del 1.983).

Ciao, Buba

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Ame ha scritto:

sauro.tibo@liberoflat ha scritto: il diametro della parte filettata del perno è di 16 millimetri

E il passo del filetto

Ciao a tutti

... Ame, sei sempre il solito burlone

... Nella penombra del mio garage, non sono riuscito a misurare bene il passo della filettatura, per cui, prendete questa misura con beneficio d' inventario, ... ho misurato 8 filetti per una lunghezza di 12 mm. per cui il passo dovrebbe essere di 1,5 mm
... in ogni caso il "Pazzoide", ha perso il dado , mica il forcellone

Ciao, Penelopo Buba

Grazie a tutti corro in ferramenta!
In effetti del pazzoide mi si addice...nick a parte ma andare in giro con moto di 30 anni e provare anche a farci del fuoristrada non è da persone normali! Comunque la risposta che riceve la mia dolce metà ogni volta che mi invita a non rischiare di farmi del male con l'xt è sempre la stessa:
Se ci hanno fatto la Dakar io posso andarci in giro per campi in sicurezza...o quasi...

MADMAX70 ha scritto:Grazie a tutti corro in ferramenta!
In effetti del pazzoide mi si addice...nick a parte ma andare in giro con moto di 30 anni e provare anche a farci del fuoristrada non è da persone normali! Comunque la risposta che riceve la mia dolce metà ogni volta che mi invita a non rischiare di farmi del male con l'xt è sempre la stessa:
Se ci hanno fatto la Dakar io posso andarci in giro per campi in sicurezza...o quasi...

Quindi io non sono normale

Credo che il dado originale yamaha del forcellone sia autobloccante e se vai in Yamaha o c'è l'hanno subito disponibile, perchè non credo sia specifico per la sola XT500, oppure, credo che in meno di una settimana te lo possano procurare nel suo sacchettino originale.

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bene nelle ferramenta normali niente dadi passo stretto...e io aspetto...così non posso neanche sostituirlo con un autobloccante!
Speriamo che arrivi veramente in una settimana!

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Ame ha scritto:

stefanoxt ha scritto:Credo che il dado originale yamaha del forcellone sia autobloccante

...naaaa, è il solito con tanto di coppiglia...

Ma io parlavo del dado che tiene il perno del forcellone che è senza coppiglia quello che tiene la ruota lo so che ha la coppiglia e chi non la mette male gli piglia

Se non ho capito male Mad s'è perso il dado del perno forcellone

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Pisolo ha scritto:
- dado perno forcellone rif. 95601-18100 (+ ranella conica rif. 90208-16019);

Come volevasi dimostrare.

Fine della storia; ora si può chiudere questo 3D.-