A proposito di restauri .....

15/03/2008, 0:16

Cari per mancanza di tempo e per frenesia non ho fatto il Piero Angela della situazione. Ma, come potrete notare, una tragedia si stava consumando e si doveva correre:
http://img403.imageshack.us/img403/701/dsc00091fa5.jpg
http://img357.imageshack.us/img357/6664/dsc00093ev7.jpg
http://img357.imageshack.us/img357/1408/dsc00094kf6.jpg
http://img406.imageshack.us/img406/2149/dsc00092cw3.jpg
e poi una se ne è consumata nel portafoglio:
http://img403.imageshack.us/img403/4254/s6000196ik1.jpg
raggi inox Kedo, anodizzazione oro personalizzata, gomme di primo pelo il tutto montato e centrato personalmente (almeno questo)
http://img406.imageshack.us/img406/9865/s6000197nk8.jpg
verniciatura a polvere matta, viteria inox presa dagli sfasciacarrozze, qualche ricambio e un motore 1989 che è una bomba ..... silenziosissimo!
http://img178.imageshack.us/img178/9534/s6000195mh3.jpg
Al raduno voglio il premio al merito per la salvaguardia della specie .....
Porc' mi chiama la mì mogliera ...... ma ritorno
p.s."Ho un cacchio di rumore dalle punterie sulla bianca dell'80 ...... si può fare qualcosa ???"
per ILCICCA ----> ma il tuo Mimmo potrebbe guardarmi un poco la moto>???????

15/03/2008, 0:52

Complimenti,
gran bel lavoro!!!

Fabrizio

15/03/2008, 2:01

Bel lavoro Seb!

15/03/2008, 11:14

Bella bella

XTeo · 15/03/2008, 11:42

Bravo, Bella.
Saluti

Pisolo · 15/03/2008, 12:37

Per il lavoro di Seba ...che dire ...

...rendo l'idea

Se il rumore che avverti è verosimilmente imputabile alle sole punterie "lasche", basta registrarle (0.10 mm. aspirazione e 0.15 scarico), portando il pistone al P.M.S. (tacca "T" dall'oblò d'ispezione posto sotto al ruttore accensione)

N.B.: devi trovar il punto di bilancio delle valvole ...se tolti i coperchietti senti che i bilancieri hanno gioco zero, sei in fase di compressione, quindi fai ruotare il motore di ulteriori 360° riposizionandolo nuovamente sulla "T"

Ciaooooooooo!!

15/03/2008, 14:49

complimenti, bellissima. ciao claudio

15/03/2008, 18:43

Ciao Pisolo, stamattina ho provato a registrare lo scarico a 0,11/0,12 il minimo ammesso ed ora la moto non si sente affatto a freddo e pochissimo a caldo. Contestualmente ho registrato, forse trooopo, la catena di disrtibuzione.
Grazie di tutto, non fosse altro per tutti i consigli che mi avete dato negli anni.
p.s. A settembre ho in programma di restaurare anche la terza, ma voglio farla strana ......, tirando fuori tutto l'alluminio che c'è nella nostra compagna.
CIAO

Pisolo · 16/03/2008, 21:28

Ricorda che se esageri nella registrazione della catena distribuzione, oltre a "frenarti" il motore, mandi eccessivamente sotto sforzo i cuscinetti dell'a-cammes logorando in fretta i pignoni sui quali la catena stessa lavora (a-cammes ed albero)

Consiglio:
Leva la candela e dall'oblò d'ispezione porta nuovamente il motore sulla tacca "T", quindi, dopo aver tolto il coperchio del registro svita il dado da 22 mm.; di norma, la regolazione corretta la si ottiene allorquando la testa a taglio del puntone di spinta è A FILO con il dado di registrazione (da 10 mm.)

Serra nuovamente il dadone da 22 ed avvia il motore; al minimo, se vedi che il puntone si muove alternativamente, è la "prova del 9" che la registrazione è OK

P.S.: Hai registrato solo la valvola di scarico?!

Ciaoooooooooo!!

ilcicca · 16/03/2008, 23:14

scrambler1 ha scritto:per ILCICCA ----> ma il tuo Mimmo potrebbe guardarmi un poco la moto>???????

Mimmo fa il suo lavoro di meccanico. Certo che ti guarderebbe la moto (quale moto, il gioiellino!), ma capisci a mmè.
Cheese
C.

17/03/2008, 8:41

Oggi ricontrollo la catena ....... per fretta avevo solo verificato che il puntone si muovesse leggermente nella sua guida senza il preventivo allineamento alla tacca T-
La valvola l'ho regolata con il sondino calibrato .........
Cicca la moto è la bianca dell'80 e sto cercando un meccanico che ha la pazienza di mettere le mani sulle nostre moto visto che il mio ....... preferisce aggiustare scooter e i cross sui cui corre.
Ciao e Grazie

ilcicca · 17/03/2008, 8:45

scrambler1 ha scritto:Cicca la moto è la bianca dell'80 e sto cercando un meccanico che ha la pazienza di mettere le mani sulle nostre moto visto che il mio ....... preferisce aggiustare scooter e i cross sui cui corre.
Ciao e Grazie

Sebastiano, ti ho inviato una mail, ma non so se è partita.
Ti scrivevo, che se vuoi potrei accompagnarti da Mimmo tra oggi dopo le 16:30 e domani dopo le 14.
Zona Fuorigrotta, via Diocleziano.
Ciao.