restauro xt 500 1976

Manutenzione, riparazione e modifica della nostra moto

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sciotatore
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22/02/2008, 18:36

gl ha scritto:
titoi d.c. ha scritto:Beh diciamo Lavizzari che mi sta lavorando i terminali della Triumph Thruxton su mie specifiche, sono dei cono/controcono in stile Norton. Cmnq apriamo un dibattito per fargli lavorare uno scarico completo in titanio per 1N5. Per me va bene
ma xche non pensare a far rifare anche una marmitta tipo quella per le post 76, ci sarebbero molti clienti in più...senza necessità di farsela spedire dalla nuovazelanda...
ma magari mastro e sciotatore c'hanno già pensato...tra una lasagna e l'altra...
Valdo ti aspettiamo onboard!
infatti per le ns è obbligato a farmela (senza guardare il prezzo), mentre alla 76 non ci ho proprio pensato e se ti devo dire la verità non penso proprio che a Walter interessi farla...
aggiungo che secondo lui la marmitta della NZ ha un ottimo prezzo... come quella della Marvin..
cosa compri oggi con 150 euro?? 30 sacchi di cemento :)
Manuel
socio #191
Yamaha e Bmw d'epoca
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