115X180 ha scritto:La ruggine che ha tolto dalla '76 l'ha trasferita dentro di se!chopperbin ha scritto: Hai visto Fabry che velocità, è solo Sauro che stenta un pò a rispondere.![]()
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115X180 ha scritto:La ruggine che ha tolto dalla '76 l'ha trasferita dentro di se!chopperbin ha scritto: Hai visto Fabry che velocità, è solo Sauro che stenta un pò a rispondere.![]()
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Per ottenere un colore comunque scuro non andrebbe bene anche una brunitura? Sbagliato per sbagliato, sempre scuro è almeno...chopperbin ha scritto:Oggi ho saputo a malincuore che la zincatura verde non è più possibile effettuarla causa fuorilegge,pertanto tutte le parti verdi proverò a pulirle a dovere e le terrò come sono ,eccezion fatta per il rinvio del freno posteriore (quello col 1000 righe), che essendo troppo rovinato penso lo farò bianco.
Ciao Ste, guarda, per tutto cio' che era verde ho optato per la zincatura nera, però il leveraggio in questione era verde, e farlo nero non mi piace, perciò visto che quello anteriore è zincato bianco pensavo di fare bianco anche quello posteriore.La brunitura non la faccio di nessun particolare, faccio zincatura gialla, bianca, nera e cromatura. Credo che la brunitura tenga meno cogli anni, mentre la zincatura rimane più bella e lucente per più tempo, poi magari sbaglio.Ste89 ha scritto:Per ottenere un colore comunque scuro non andrebbe bene anche una brunitura? Sbagliato per sbagliato, sempre scuro è almeno...chopperbin ha scritto:Oggi ho saputo a malincuore che la zincatura verde non è più possibile effettuarla causa fuorilegge,pertanto tutte le parti verdi proverò a pulirle a dovere e le terrò come sono ,eccezion fatta per il rinvio del freno posteriore (quello col 1000 righe), che essendo troppo rovinato penso lo farò bianco.
Ciao Buba, non mi dire che dovevano essere opachi?Buba ha scritto:Un pò "lucidini", eh![]()
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Buba