forum.xt500.it

Come ho scritto nel post precedente , al tempo contattai la responsabile vendita Supertrapp, al tempo la Sig.ra Gerry Evon. Le Supertrapp specifiche per la XT 500 erano fuori produzione ne erano rimaste circa una dozzina in giro. Da qualche parte ho il biglietto da visita della gentilissima signora...

Tanto per mettere i puntini sulla "I" La Supertrapp al tempo produceva un silenziatore specifico per Xt500. Il silenziatore (in ferro) e parte del finale del collettore di scarico erano un tutt'uno . Si applica senza modifiche, successivamente si gioca con il numero di dischi e la vite dell'aria. Di...

Su un sito Neozelandese esiste un artigiano che fabbriva delle repliche identiche all'originale ma prive del compensatore.
Che io sappia un soci o ex socio di trieste ne aveva acquistata una...

Anche il segretario è alla caccia di un articolo simile

S e trovo il link te lo posto!

Roba da matti, ecco di cosa di tratta Esempi da non seguire, insieme al fantomatico riparatore di serbatoi in alluminio di Biella si cerca di inquinare il mercato delle xt con quotazioni assurde... http://cgi.ebay.it/SERBATOIO-XT-500-YAMAHA-DEPOCA-2-SERIE_W0QQitemZ190153185527QQihZ009QQcategoryZ1053...

2-certo che siamo uomini, ma questo posto è stato nell'anarchia per tanto tempo e i risultati si vedono, io ed altri non ne andiamo certo orgogliosi, quindi.. ..se vuoi darci una mano, come noi la diamo a te, sei invitato ad osservare quello che ho scritto e su cui concordano i responsabili del for...

Dai un occhio qui se c'é qualche info nella tua regione: http://www.xt500.it/c-4.html Non conosco il criterio con cui sono stati scelti! La sezione "Officine" elenca gli indirizzi di meccanici e indirizzi utili segnalati e testati dai soci, proprio al fine di evitare di cadere in mano di incompeten...

Ciao Ame

La funzione del moderatore è controllare la discussione, evitare polemiche sterili, cancellare messaggi inutili e spam.
Certo ci vuole anche competenza ma il fatto che non si intervenga non vuol dire che non si segua il contenuto dei thread

Il modello della tua SR che tipo di accensione monta? Nel caso fosse un'elettronica il problema potrebbe essere nella centralina. Sia le prime 550 che le 600z soffrivano di questo tipo di inconveniente... Ovvero a freddo tutto a posto, dopo una bella scaldata o una tirata nisba. Si doveva aspettare ...

Ebbene avete preso nota del mio alzheimer
Chiedo venia

Fabrizio piuttosto hai risolto con il Mikuni?
Ci pensavo l'altra sera (pensa come sono messo) Ma per caso hai variato l'altezza dello spillo in fase di rimontaggio?

..ma chi eri :? Caro Ame hai presente quel simpatico tipo con gli occhiali neri e il toscano tra i denti? Altresì detto "Er Tanica" Quella che porta appesa al fianco sinistro della moto tutti pensano si tratti di una riserva supplementare di benzina. In realtà il contenitore è pieno di lambrusco......

Un sentito grazie all'infaticabile Claudio!! Ottimo raduno non è mancato nulla, e almeno dal mio punto di vista la conferma che nel tra le xt500 di persone con tutte le valvole a posto non ce n'è. Fosse per me "Svalvolati on the road" potevamo girarlo noi con il vecchio Ame come apripista e i milan...

La lavorazione di una testa è un'argomento molto complesso, ovvero si può intervenire in tantissimi particolari. Per quanto concerne la lavorazione dei condotti in via empirica si può provvedere in via empirica alo spianamento di imperfezioni e sbavature di fusione, per ottimizzare la velocità dei g...

Grazie, sono felice vi sia piaciuta, ma parte del merito va anche al segretario che è stato stressato dal sottoscritto per oltre un anno!

Al prossimo raduno brinderemo alle pin!

Onorato a mia volta di essere stato oggetto delole attenzioni dell'orso marsicano

http://www.alpinaraggi.it/flash_content/ita/index.html

Perchè non provi quelli dell'Alpina?
Credo debbano averne di varie misure e sono garantiti contro la corrosione

Salve a tutti, volevo chiedervi se potete aiutarmi a spiegarmi come si fa a svitare le due viti sulla parte alta delle forcelle anteriori,e poi come si fa ad aprire il contagiri e il contakm. per poter restaurarli per riverniciare la parte nera. grazie a tutti Per le forcelle va bene il famoso esag...

Se lo spessore è realizzato con il metallo giusto non dovrebbe diventare limatura...
In quel punto il serraggio dovrebbe impedire il movimento dello stesso.
E poi tentar non nuoce.

Per i bulloni e la viteria conviene cercare un buon autoricambi o un fornitore di qualche casa automobilistica. Un trattamento galvanico se non viene fatto "a mestiere" tende ad erodere leggermente il pezzo. In parole povere alcuni pezzi rischiano di uscire con la filettatura rovinato. In ogni caso ...

Prova sul sito della Carat srl

:D ricevuto Old Bear! La risposta la può postare Pisolo! Rispondendo in privato ho perso la copia. >studia l'itinerario tra Bellamonaca e Pignattara passando per Centocelle... >e vediamo se ci scappa pure un inseguimento Sfida accettata ma considerato che guidando soffi nel serbatoio usando il tubo ...

MA guarda L'orso marsicano adesso fa la gelosa!!

Dai Ame non preoccuparti, appena ci si vede a Roma ti porto a fare la pazza in qualche balera di periferia...

Ilmastro

Pisolo ti ho risposto in privato.
comunque per l'allineamento vale quello detto a Fedro.

Mica male il nick, preso da Robert Pirsig!

Smontare il carter e procedere allo smontaggio della frizione, cestello incuso. Per rimuovere il cestello ti occorre una chiave spciale e (meglio) una pistola pneumatica. Contrillare con cura i valori e le tolleranze di: Asta con vite senza fine Spingidisco braccetto leva frizione (quello è uno dei ...

Caro "vecchio" capoccione Premesso che non si può indovinare la causa di un guasto meccanico senza visionare direttamente il motociclo volevo cortesemente farti notare le seguenti osservazioni: Alle 2.00 di notte rispondi ai post? Ame ma come sei messo? Ti immaginavo a ballare dentro una gabbia in u...

Hai regolato il registro sul cavo oppure sullo spingidisco? Il braccetto della frizione, quello vicino al cilindro, deve essere allineato ad un riferimento presente sul carter. Si regola agendo sul registro (vite a stella) presente sul dado che si trova dietro il paracatena. Un altro punto dove rego...

La ricerca ha trovato 153 risultati

Allora...

Roba da matti

Grande Claudio

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Dovere!

Lo zio ame

Raggi

Re: VITE-TAPPO FORCELLE + strumentazione

Lucidatura bulloni

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Cambio duro