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Corrosione? In quel posto lì sempre unto... non mi convince.
Quando cambi filtro olio analizza per bene la situazione.
Può essere anche or della vite sotto (si trova anche in vendita con il filtro olio) che perde e poi con il caldo l'olio trafila un pò...

grazie
é in germania....forse ti arriva già venerdì....
speriamo sia risolutivo

si confermo.
Anche da Kedo puoi trovare le membrane e gli altri componenti https://www.xt500parts.com/en/engine/ve ... 4.html?p=3
se sei socio hai anche un 5% di sconto visto che il club è convenzionato

Le ho sostituite anche io nel 2006 e le acquistai qui: https://www.cmsnl.com/yamaha-sr500-1978-2j4-europe-2j428-198e5_model37374/partslist/0016.html#.YoCqQf1Bz4Y però con il kit della keystar dovresti poter risolvere avendo tutti i componenti https://www.ebay.it/itm/332599441085?var=0&mkevt=1&mkcid=...

Grazie della tua utile precisazione

Fa differenza eseguire regolazioni e manutenzione su una moto che va bene e farlo invece su una moto che acquisti usata e non funzionante. Secondo me hai due possibilità: Per stavolta contatti un bravo meccanico in zona che conosca il tipo di moto, oppure acquisti almeno l' Haynes e parti da capo co...

No, non mi pare..... però in zona ci sono diversi soci da poter chiedere info

Ciao Elio Benvenuto!!
In Veneto ci sono varie XT500 con anche diversi soci, quindi sono sicuro che anche tu troverai la tua bella

Se il problema è solo quello di avviare la moto credo si possa fare ponticellando opportunamente il connettore del blocchetto chiave. (sul forum ci sono gli schemi elettrici che possono aiutare te o un elettrauto) Visto che ci sei ti consiglierei di portare il blocchetto da un bravo mastro di chiavi...

Ciao Matteo, di dove sei? Prova ad utilizzare il WD40. Se solo un problema di lubrificazione dovresti combinare, se ci è finito dentro un corpo esterno difficile risolvere ed in ogni caso devi smontare il tutto. Comprarlo usato, a parte il fatto di dover cambiare chiave, può essere sconveniente in q...