Pneumatici
Moderatori: 115X180, Dumbut, MCXT500, vecchiato
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Alla fine devo sostituire gli pneumatici del mio XT500 del 1981.
Nessuna difficoltà a reperire il posteriore 4.00 - 18, impossibile trovare l'anterioe 3.25 - 21.
C'è chi mi consiglia di chiedere a yamha di poter montare il 3.00 - 21 ma credo comunque che debba essere riportato sul libretto.
L'altra alternatva è montare gli pneumatici alternativi ma anche in questo caso occorre riportare i nuovi sul libretto e la cosa che mi scoccia di più è che mi verrà ritirato quello originale per fornirmene uno nuovo ( è così?).
Cosa mi consigliate.
Grazie , un abbraccio
ParisDakar
Nessuna difficoltà a reperire il posteriore 4.00 - 18, impossibile trovare l'anterioe 3.25 - 21.
C'è chi mi consiglia di chiedere a yamha di poter montare il 3.00 - 21 ma credo comunque che debba essere riportato sul libretto.
L'altra alternatva è montare gli pneumatici alternativi ma anche in questo caso occorre riportare i nuovi sul libretto e la cosa che mi scoccia di più è che mi verrà ritirato quello originale per fornirmene uno nuovo ( è così?).
Cosa mi consigliate.
Grazie , un abbraccio
ParisDakar
Ciao, dipende dalle motorizzazioni, nel mio caso nonostante abbia chiesto di aggiornare il vecchio mi è stato rilasciato un libretto nuovo con le misure "vecchie" e le nuove, però sò che ad altri soci é stato aggiornato il libretto vecchio.
se ci tieni al tuo libretto ti conviene informarti prima in agenzia.
ciao,Claudio
se ci tieni al tuo libretto ti conviene informarti prima in agenzia.
ciao,Claudio
La Motorizzazione di Venezia fa il libretto nuovo, ma si può richiedere la consegna del vecchio (debitamente "annullato") motivandola con l'interesse storico del mezzo.
L'unica cosa che devo ancora capire (e vorrei mandare una mail all'FMI per questo) è che sembra che nelle famose tabelle (vedi anche http://www.federmoto.it/home/moto-depoc ... atici.aspx) per quanto riguarda la Yamaha ci sono solo gli pneumatici posteriori e non gli anteriori...
Forse perché si deve andare via impennando????
Ad ogni modo mi dicevano che per l'anteriore va richiesto il nulla osta del costruttore, mentre per il posteriore non serve perché è negli elenchi.
Ad maiora!
L'unica cosa che devo ancora capire (e vorrei mandare una mail all'FMI per questo) è che sembra che nelle famose tabelle (vedi anche http://www.federmoto.it/home/moto-depoc ... atici.aspx) per quanto riguarda la Yamaha ci sono solo gli pneumatici posteriori e non gli anteriori...
Forse perché si deve andare via impennando????
Ad ogni modo mi dicevano che per l'anteriore va richiesto il nulla osta del costruttore, mentre per il posteriore non serve perché è negli elenchi.
Ad maiora!
nopossum
ex XT500 '81
ex XT500 '81
Ho aperto il file sul sito della FMI: confermo che ci sono entrambe gli pneumatici. Tutto OK !nopossum ha scritto:sembra che nelle famose tabelle (vedi anche http://www.federmoto.it/home/moto-depoc ... atici.aspx) per quanto riguarda la Yamaha ci sono solo gli pneumatici posteriori e non gli anteriori...
ciao
Gianfranco
Tipo-Nome-omologaz. - anteriore / ant. in mm - - - - - posteriore / post. in mm
1U6 -XT 500-OM 16967- 3,25-21 4PR / 90/90 21 54R - 4,00-18 4PR / 120/90 – 18 65R
Ultima modifica di GFR il 20/09/2011, 22:34, modificato 1 volta in totale.
socio # 184
XT500 ('81)
BMW R100R ('94) - Gilera RC125 Top Rally ('89) - Gilera 124 5v ('71)
XT500 ('81)
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Hai ragione... in realtà tempo addietro lo avevo notato anche io, poi il mese scorso sono stato in Motorizzazione e mi sono fatto "minchionare" dal funzionario senza ricontrollare...GFR ha scritto: Ho aperto il file sul sito della FMI: confermo che ci sono entrambe gli pneumatici. Tutto OK !
ciao
Gianfranco
nopossum
ex XT500 '81
ex XT500 '81
Le tabelle della FMI sono complete ma quelle in possesso della motorizzazione no, il funzionario ovviamente mi disse che deve attenersi alle loro, feci presente la cosa alla Yamaha facendoli andare direttente
nel sito della Motorizazione,ne presero atto e mi dissero che avrebbero provveduto...nel
frattempo mi fecero il classico nulla-osta.
Se richiedete il nulla-osta provate anche voi a segnalare il disguido.
nel sito della Motorizazione,ne presero atto e mi dissero che avrebbero provveduto...nel
frattempo mi fecero il classico nulla-osta.
Se richiedete il nulla-osta provate anche voi a segnalare il disguido.
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XTeo
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Socio N° 210
XTeo
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Socio N° 210
io sono andato alla revisione con la 90/90 21 120/90 18 trialmax, e mi hanno promosso senza neanche guardarle.
Comunque Kenda produduce le nostre gomme modello Dual Sport nelle misure giuste. Io avevo mandato una mail alla casa madre che mi ha dato inviato gentilmente la mail dell'importatore. nel caso ci fossero i numeri penso possa farle arrivare.
fabio
Comunque Kenda produduce le nostre gomme modello Dual Sport nelle misure giuste. Io avevo mandato una mail alla casa madre che mi ha dato inviato gentilmente la mail dell'importatore. nel caso ci fossero i numeri penso possa farle arrivare.
fabio
XT500 '83
socio 509
socio 509
Senza bisogno di scomodare l' importatore ...
http://www.ebay.de/itm/Reifen-3-25-21-5 ... 4cf9969b0d
... non badate troppo al fatto che il venditore dice di spedire soltanto in Germania. Se non sbaglio, c' è qualcuno sul Forum che le ha già comprate ...
Buba
http://www.ebay.de/itm/Reifen-3-25-21-5 ... 4cf9969b0d
... non badate troppo al fatto che il venditore dice di spedire soltanto in Germania. Se non sbaglio, c' è qualcuno sul Forum che le ha già comprate ...
Buba
- titoi d.c.
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La fregatura di quell'elenco della Motorizzazione è che le XT500 1N5, come la mia, hanno l'anteriore 3.00 - 21.
Personalmente monto le Metzeler Enduro 2, con misure in pollici e vado tranquillo.
Personalmente monto le Metzeler Enduro 2, con misure in pollici e vado tranquillo.
XT500 1976
member # 111 since 2003
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Beh, direi che è un vantaggio: è una misura facilmente reperibile.titoi d.c. ha scritto:La fregatura di quell'elenco della Motorizzazione è che le XT500 1N5, come la mia, hanno l'anteriore 3.00 - 21.
socio # 184
XT500 ('81)
BMW R100R ('94) - Gilera RC125 Top Rally ('89) - Gilera 124 5v ('71)
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- titoi d.c.
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Non mi sembra tanto un vantaggio, nel senso che se mamma Metzeler un giorno decide di non mettere più le misure in pollici, io dovrò cercare col lumicino gomme in alternativa. Boh..
XT500 1976
member # 111 since 2003
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In effetti, ad una settimana dal pagamento sono arrivate!!Buba ha scritto:Senza bisogno di scomodare l' importatore ...
http://www.ebay.de/itm/Reifen-3-25-21-5 ... 4cf9969b0d
... non badate troppo al fatto che il venditore dice di spedire soltanto in Germania. Se non sbaglio, c' è qualcuno sul Forum che le ha già comprate ...
Buba
tutto come accordi senza nessun problema ant+post € 95,80 + 35,00 spese spedizione (le spese di spedizione sono uguali anche con solo una gomma).
Non chiedetemi come vanno perchè sono ancora nel cartone in attesa del responso FMI
dumbut
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Yamaha XT500 1U6 2H1 '78 " Sissi"
Yamaha SR500 2J4 '82 "Birba"
BMW R45 '83 "BeTty" (Black Turtle)
Honda XL125 JC-06 '84 "HonDina"
Cagiva Elefantre 125 '88
Alazzurra '85 "Ally"
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tenda ha scritto:io sono andato alla revisione con la 90/90 21 120/90 18 trialmax, e mi hanno promosso senza neanche guardarle.
fabio
Non so' se sei al corrente che se non corrisponde la dicitura delle gomme con quanto indicato sul libretto, in caso di controllo su strada può succedere che torni a casa a piedi per sequestro del mezzo e ritiro libretto!
E se per disgrazia hai un incidentuccio (sgrat sgrat) è un pretesto per l'assicurazione a non pagare.
Alla fine "conviene" adeguarsi!
p.s.
ed è inutile incaponirsi a cercare di far capire che la differenza stà solo nel timbro del produttore sul pneumatico con stampa della STESSA misura in pollici o mm.
Per fortuna non controllano se ho pompato aria in psi o bar!!
Ultima modifica di Dumbut il 24/09/2011, 6:49, modificato 1 volta in totale.
dumbut
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Prova a vedere se è presente la marcatura dell'omologazione europea: Si tratta di una "E" all'interno di un cerchio, seguita da un numero che identifica il paese di omologazione.Dumbut ha scritto:Non chiedetemi come vanno perchè sono ancora nel cartone in attesa del responso FMI
Esempio: E2 oppure E3, ecc
A pag. 2 di questo volantino c'è una spiegazione più chiara:
http://www.pneumaticisottocontrollo.it/ ... azione.pdf
socio # 184
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AzzGFR ha scritto:Prova a vedere se è presente la marcatura dell'omologazione europea: Si tratta di una "E" all'interno di un cerchio, seguita da un numero che identifica il paese di omologazione.Dumbut ha scritto:Non chiedetemi come vanno perchè sono ancora nel cartone in attesa del responso FMI
Esempio: E2 oppure E3, ecc
A pag. 2 di questo volantino c'è una spiegazione più chiara:
http://www.pneumaticisottocontrollo.it/ ... azione.pdf
grazie GFR, qui non si finisce mai di imparare!
sulla 3,25 mi sembra ci sia tutto sulla 4,00...devo ricontrollare
intanto un paio di foto:
https://picasaweb.google.com/smaiero/Xt ... directlink
ecco mi pareva....sulla 4,00 niente E!
ma porc @##««*@!!
dumbut
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no niente E.
Che periodaccio, oltre aver il ginocchio gonfio ora mi duole anche il .....didietro
Ecco, per chi deve ordinare, ricordarsi di richiedere che siano omologate!
A meno che non vi servano solo per fuoristrada
Che periodaccio, oltre aver il ginocchio gonfio ora mi duole anche il .....didietro
Ecco, per chi deve ordinare, ricordarsi di richiedere che siano omologate!
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