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Dumbut
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18/01/2016, 9:51

Un interessante articolo che conferma la tendenza al rialzo delle quotazioni anche sul mercato tedesco.
Peccato sia solo in tedesco ma utilizzando Google Traduttore si capisce quanto basta :wink:
http://nippon-classic.de/motorraeder/ya ... wuestlich/
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18/01/2016, 14:01

Idem per la SR500 :wink:
http://nippon-classic.de/motorraeder/ya ... adfahrens/
In Germania per i primi modelli con pochi km la valutazione è addirittura superiore a quella delle XT post '76
:D :D
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fiore955
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19/01/2016, 13:44

Come mi piacciono queste notizie.. :D
Anche se, al contrario, pensavo che con la reintroduzione della vendita in Italia della sr400 le precedenti potessero andare incontro ad una svalutazione sensibile.

La mia 1978
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Dumbut
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19/01/2016, 14:56

:D Complimenti per la tua '78 special.
Il discorso vale per il mercato tedesco, anche se ormai con internet le cose si stanno uniformando.
La Sr400 pur rimanendo esteriormente identica sconta la differenza di cilindrata che sommata al carburatore a gestione elettronica ne fa di fatto una moto affidabile si ma non con le sensazioni delle "vecchie" SR500.
In Germania ve ne sono un sacco ma rare con meno di 50.000 km, per cui è chiaro che il valore di queste schizza su.
In Italia invece ci sono poche e generalmente con pochi km ma fino ad ora con poca considerazione.
Credo che a chi possiede una vecchia SR500, convenga tenerla cara :wink:
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08/04/2017, 7:05

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15/09/2017, 7:43

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31/08/2018, 21:02

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09/10/2018, 14:10

Per gli estimatori della pinguina :-)
https://www.youtube.com/watch?v=GvUYhm5ttsQ
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