selling XT 1976 (1N5)

Comprare e vendere tutto ciò che è legato all' XT500

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toucanfax

28/10/2010, 20:47

Hi from Belgium,
selling my '76 XT with complete and very good exhaust pipe , gastank new done,
seat to be repaired, with UK paperwork,runs very good;
price : 2800 euros (tbd)
questions,(+32 476464788)
toucanfax
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porfido80
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28/10/2010, 20:53

Could you take it to Italy?
toucanfax

28/10/2010, 21:06

transport could be organized ....
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porfido80
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28/10/2010, 21:47

Tell me, also in mp if you want, about your transport's idea, please.
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beppext
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28/10/2010, 22:18

porfido80 ha scritto:Tell me, also in mp if you want, about your transport's idea, please.
....il nostro porfirio tenta il colpo gobbo.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Dumbut
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28/10/2010, 22:55

Auguri
speriamo bene!!
dumbut
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maurizio
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28/10/2010, 22:58

Bella occasione
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gl
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28/10/2010, 23:05

daje porfirio... :D :D
per 2800 mettiti in macchina e valla prendere...
Gianluca
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XTeo
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29/10/2010, 7:39

Controllerei bene numeri blocco motore/telaio,sul gruppo termico c'è lo spioncino per il PMS.
:wink:
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Buba
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29/10/2010, 7:45

XTeo ha scritto:Controllerei bene numeri blocco motore/telaio,sul gruppo termico c'è lo spioncino per il PMS.
:wink:
MOOOOOLTO GIUSTO :!:

Buba
trionfale
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29/10/2010, 9:44

porfido80 ha scritto:Could you take it to Italy?
Porfi,
se non l'hai ancora fatto, leggiti il vedemecum "Come acquistare in sicurezza una XT 500 all'estero" e non esitare a chiedere a chi è già fatto questa esperienza!
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porfido80
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29/10/2010, 10:04

Grazie Xteo e grazie Trionfale.
Per quanto riguarda il numero di motore, in altro annuncio non lo pubblica completo ma scrive che la sigla è 2H6 e i numeri corrispondono a quelli del telaio che è 1N5: boh, ditemi voi :!: Non ricordo se ho visto, oppure sognato, una tabella con numeri di telaio E numeri motore....
Per quanto riguarda l'acquisto e la ottima guida di Trionfale (che avevo già letto)...non dimenticate che sono il vostro Porfirio Rubirosa detto il Buccia :!:
Cioè se è credivbile e per 2800 arriva a casa mia...ci penso, sennò resta a mangiare l'insalata belga :mrgreen:
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29/10/2010, 10:17

porfido80 ha scritto:..... una tabella con numeri di telaio E numeri motore....
dici questa qui?
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porfido80
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29/10/2010, 10:25

Forse è propria quella. Anche perché magari telaio e motore hanno (o devono avere) la stessa sigla oltre che lo stesso motore, giusto :?:
Forse mi confondevo con le tabelle della xr 600.

Ma allora, 2H6, che mi rappresenta?
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29/10/2010, 10:30

io gli farei una bella lista di domande, gli chiederei il PDF dei documenti inglesi, fotografie complete (non si vede la ruota anteriore...) e dettagliate via MP.
trionfale
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29/10/2010, 10:44

Qui http://cerca.automobile.it/veicoli/show ... geNumber=1 c'è l'annuncio internazionale con più foto.
Buba
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29/10/2010, 12:36

Allora, se non è mai stato toccato niente, numero di telaio e motore devono coincidere.
Se la moto è "Americana", il numero di telaio deve essere compreso fra 1E6-000101 e 1E6-100000, mentre se fosse "Europea", il numero di telaio deve essere compreso fra 1N5-000101 e 1N5-100000.

Buba

P.S. La sigla 2H6 dovrebbe riferirsi al modello, ma non è mai stata utilizzata. Esistono infatti i modelli 2H0, 2H1, 2H2, 3H6, 3H7, 1U6, 4E5, ecc. ecc. ecc.
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29/10/2010, 12:49

ma quante ne sai :lol: :lol: :lol: :lol:

complimenti sei una garanzia !!!

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29/10/2010, 12:49

Grazie Buba, questo intendevo chiedendo che mi rappresenta 2H6 :!:
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29/10/2010, 12:51

ufficial ha scritto:ma quante ne sai :lol: :lol: :lol: :lol:

complimenti sei una garanzia !!!

ufficial
... :roll: Ehm, basta studiare :oops: :!: ... :lol: :lol: :lol:

Buba
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02/11/2010, 2:43

porfido80 ha scritto:Qui http://cerca.automobile.it/veicoli/show ... geNumber=1 c'è l'annuncio internazionale con più foto.
Bha...uno si iscrive ad un forum italiano solo per mettere un annuncio di vendita di una 76 a quel prezzo, come se fosse sprovveduto o senza alternative ( fra belgio e italia ricordiamoci che c'e' la francia..) e nella 4 foto si vede la ruota di un'altra xt....a me puzza...io ti consiglio di non mandare soldi in anticipo.

Ps: muoviti a prendere la moto (magari italiana) che domenica ho fatto un giro dalle tue parti scoprendo dei posti stupendi :wink:
Manuel
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porfido80
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02/11/2010, 10:58

Tanto non si è più fatto vivo!
Eh, qui ci sono dei bei posti, dove sei stato?
Miii, tiratemene fuori una che sto uscendo pazzo: ho le visioni...di Buba :!: alternate a pensieri di vendere tutto quello che ho e comprarmi una dual sport nuova, alternati -a loro volta- a pensieri di portare via a 2000 euro la xt400 di Roma che c'è su ebay :!:
E pensare che mi ero quasi convinto a prendere la '79 di chapron a 4.000: fortuna che me l'hanno soffiata :mrgreen:
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20/02/2011, 14:44

Buba ha scritto:Allora, se non è mai stato toccato niente, numero di telaio e motore devono coincidere.
Se la moto è "Americana", il numero di telaio deve essere compreso fra 1E6-000101 e 1E6-100000, mentre se fosse "Europea", il numero di telaio deve essere compreso fra 1N5-000101 e 1N5-100000.

Buba

P.S. La sigla 2H6 dovrebbe riferirsi al modello, ma non è mai stata utilizzata. Esistono infatti i modelli 2H0, 2H1, 2H2, 3H6, 3H7, 1U6, 4E5, ecc. ecc. ecc.
Come si spiega allora il fatto che la mia 1976 ha numero di telaio 1N5 e ha le frecce anteriori rosse come in USA?
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Buba
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20/02/2011, 17:34

Le gemme rosse erano montate sulle frecce posteriori ... può capitare che sulle xt 500 del 1.976 vendute in Italia, ci siano stampati entrambi i codici ... 1E6, 1N5.

Buba
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23/02/2011, 9:44

Non la mia, ha solo 1N5. E al 200% è arrivata con le gemme rosse montate all'anteriore. Boh....
XT500 1976
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