Pedivella avviamento
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Buon giorno a tutti, sono da poco entrato in possesso del mito, ma ho qualche problema con la pedivella! La sto distruggendo giorno dopo giorno, ormai accendo la moto a spinta! Qualcuno può dirmi per piacere dove posso trovarne una nuova o anche usata?
Grazie
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ciao, benvenuto tra noi. forse a me ne avanza una usata. claudio
ciao claudio
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le vie dell'xt sono infinite. poderosaxt500
socio n°168
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"quando il culo tona la salute è bona..." vecchio detto lucchese...
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Ciao&Benvenuto
Fabrizio
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Socio Nr 143 dal 2005
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Ciao e benvenuto.
Daniele
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Chi vale vola, chi vola vale, chi non vola è un vile!
Grunf
socio n° 308 due XT500 - 82-83, un TT 350 91, KTM 350 Freeride, un GS-LC 2013,
2 recumbents, 1 monopattino e un paio di rollerblade,
1 rotella per i ravioli.
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benvenuto,
io ne ho appena presa una su e-@ay, senza il gommino, comprese spese di sped. a circa 35euro
pf compila il tuo profilo così ti potrai mettere in contatto con i nostri rappresentanti di zona visto che non è normale distruggere una pedivella mi sa che meglio dagli un'occhiata da vicino
io ne ho appena presa una su e-@ay, senza il gommino, comprese spese di sped. a circa 35euro
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Manuel
socio #191
Yamaha e Bmw d'epoca
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va bene aggiudicata. ti avevo mandato un mp ma non so se funziona perchè mi hanno mandato dei mp che non mi sono mai arrivati. casomai telefonami. ciao claudio
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Grazie a tutti per l'accoglienza!
Sono sempre alla ricerca della pedivella!...anche perchè tra poco mi ricoverano...per l'accensione la mattina la spingo su per la rampa del box...e quando in strada si ferma...accenderla a spinta non è poi così semplice senza chiedere aiuto!
Io abito in provincia di Milano zona est se qualcuno mi può aiutare visti i tempi di spedizione...il 6 di aprile vorrei fare la cavalcata del Monferrato!...ma senza pedivella non mi vogliono portare!
Sono sempre alla ricerca della pedivella!...anche perchè tra poco mi ricoverano...per l'accensione la mattina la spingo su per la rampa del box...e quando in strada si ferma...accenderla a spinta non è poi così semplice senza chiedere aiuto!
Io abito in provincia di Milano zona est se qualcuno mi può aiutare visti i tempi di spedizione...il 6 di aprile vorrei fare la cavalcata del Monferrato!...ma senza pedivella non mi vogliono portare!
Benvenuto tra gli immortali XT500!
Anche la mia pedivella nella parte dello snodo presenta un pò di gioco e spero che non lascia a piedi...nuova scontata originale mi hanno chiesto circa 100 euro ...credo che farò una modifica per riportarla come prima eliminando il gioco usando qualche spessore tubolare o qualcosa del genere.Chiunque abbia fatto già questa riparazione si faccia avanti
Anche la mia pedivella nella parte dello snodo presenta un pò di gioco e spero che non lascia a piedi...nuova scontata originale mi hanno chiesto circa 100 euro ...credo che farò una modifica per riportarla come prima eliminando il gioco usando qualche spessore tubolare o qualcosa del genere.Chiunque abbia fatto già questa riparazione si faccia avanti
XT 500 (83) - Socio n° 332/2008
Mountain bike
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Leva il seeger di tenuta e spessora con dei rasamenti da 1 o 2 decimi di mm.
Non serve poi una scalciata della miseria! Altrimenti si scarica tutta l'energia sullo snodo della pedivella
Meglio impratichirsi con il "rito" dell'avviamento ad hoc, ricordandosi SEMPRE di mantenere con il piede destro la pedivella del kick a fondo corsa (contro il poggiapiedi per intenderci) sino a che il motore smette di girare (di norma uno o due secondi)
Ciaooooooooooo!!
Non serve poi una scalciata della miseria! Altrimenti si scarica tutta l'energia sullo snodo della pedivella
Meglio impratichirsi con il "rito" dell'avviamento ad hoc, ricordandosi SEMPRE di mantenere con il piede destro la pedivella del kick a fondo corsa (contro il poggiapiedi per intenderci) sino a che il motore smette di girare (di norma uno o due secondi)
Ciaooooooooooo!!
http://cgi.ebay.it/KICKER-KICK-START-LE ... m153.l1262
http://cgi.ebay.it/KICKER-KICK-START-LE ... dZViewItem
http://cgi.ebay.it/KICKER-KICK-START-LE ... dZViewItem
socio # 184
XT500 ('81)
BMW R100R ('94) - Gilera RC125 Top Rally ('89) - Gilera 124 5v ('71)
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BMW R100R ('94) - Gilera RC125 Top Rally ('89) - Gilera 124 5v ('71)
Chiamami (335 6382109) e vieni a trovarci, siamo molto vicini, ti aiuteremo a risolvere il tuo problema e ci possiamo fare anche una birretta.MADMAX70 ha scritto:Grazie a tutti per l'accoglienza!
Sono sempre alla ricerca della pedivella!...anche perchè tra poco mi ricoverano...per l'accensione la mattina la spingo su per la rampa del box...e quando in strada si ferma...accenderla a spinta non è poi così semplice senza chiedere aiuto!
Io abito in provincia di Milano zona est se qualcuno mi può aiutare visti i tempi di spedizione...il 6 di aprile vorrei fare la cavalcata del Monferrato!...ma senza pedivella non mi vogliono portare!
Maurizio n° 185
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- Iscritto il: 17/07/2005, 22:37
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Io ne ho prese due rispettivamente da un TT600 e da una Xt550, sono migliori dell'originale e montano perfettamente sull'albero dentato.
Ciao
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Scrambler
socio n°58
XT500 '80 "Skikka@98"
XT500 '83 "Skikko@01"
XT550 '83
XT600 '89
KZ400 '78
GS400 '76
W650 '01
PX125 '82
XL125 '85
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trovata su e-bay 28€ compresa spedizione...speriamo arrivi! Non credevo andassero bene anche quelle dell'xt 600...buono a sapersi.
Sono migliori e costano di meno, nulla da eccepire su questo...scrambler1 ha scritto:Io ne ho prese due rispettivamente da un TT600 e da una Xt550, sono migliori dell'originale e montano perfettamente sull'albero dentato.
Ciao
...ma l'originalità va a farsi benedire...
..e poi un'occhio un pò attento riconosce che il pezzo fa parte di una progettazione successiva, cioè appartiene al design industriale del decennio successivo.