ciao a tutti, angelo da corigliano rossano - cosenza malato di moto in special modo fuoristrada, possessore di un po' di"ferraglia" degli anni d'oro tutte "fuori".
Uniche 4 t un xr 500 lamellare dell'81 e un 500 xt del 1982, presa una ventina di anni orsono e nei giorni scorsi rinfrescata di termica: distribuzione e pistone. grazie per avermi accettato.
appena arrivato
Moderatori: 115X180, Dumbut, MCXT500, vecchiato
Benvenuto
Posta pure la foto della tua xt... Scusa la curiosità ma il pacco lamellare esiste anche per il 4t? Come funziona con le valvole?
Posta pure la foto della tua xt... Scusa la curiosità ma il pacco lamellare esiste anche per il 4t? Come funziona con le valvole?
dumbut
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Yamaha XT500 1U6 2H1 '78 " Sissi"
Yamaha SR500 2J4 '82 "Birba"
BMW R45 '83 "BeTty" (Black Turtle)
Honda XL125 JC-06 '84 "HonDina"
Cagiva Elefantre 125 '88
Alazzurra '85 "Ally"
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Yamaha XT500 1U6 2H1 '78 " Sissi"
Yamaha SR500 2J4 '82 "Birba"
BMW R45 '83 "BeTty" (Black Turtle)
Honda XL125 JC-06 '84 "HonDina"
Cagiva Elefantre 125 '88
Alazzurra '85 "Ally"
l'xt lo sto rimontando a breve foto, l'xr lamellare lo facevano da 500 e 250 cc, le lamelle erano messe fra carburatore e testa, ma sulla loro reale utilita' sul 4t non è che ne sia tanto convito, di fatti come la cilindrata passo a 600 ( 1983 ?) sparirono.