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Buongiorno,

Sono da poco iscritto. Sto sistemando la mia XT 500 e molte sono le cose da fare e c'è ovviamente la batteria nuova da acquistare.
Girando nel web ho trovato questo: http://www.rexs-speedshop.com/epages/es ... ts/DT-12VC
Ricordo che il comparto illuminazione della nostra moto non è mai stato un granché e pertanto mi chiedevo se valesse la pena "rivoluzionare" il tutto ed aumentare quindi il voltaggio. Ho visto che anche Kedo propone accessori per modifica.
Qualcuno l'ha fatto? Ne vale la pena?

Grazie per l'attenzione!

A mio parere, se la modifica è finalizzata all'illuminazione, non ne vale la pena perché comunque la corrente prodotta non è sufficiente ad alimentare le luci e ricaricare la batteria.
Piuttosto, potrebbe essere utile per montare l'accensione elettronica, liberandosi del problema puntine platinate ecc. Tuttavia, mi sembra di capire che ce ne sono anche che funzionano a 6V. Il prezzo si aggira intorno ai 2/300 euro.
MORALE: se hai soldi da spendere, meglio spenderli per l'accensione elettronica

Grazie trionfale, per la risposta.

Ho visto su Kedo che esistono kit dedicati per montare la lampada H4, di più facile reperibilità. E' una buona idea?

Io sulla mia 76 ho il 12 V, ma solo perché era stato modificato dal vecchio proprietario, non per scelta mia.
Pensavo di vedere la differenza in termini di luce faro ma non è così. Secondo me il problema sta nel fatto che la lampadina continua a rimanere da 25 watt come per il 6 V.
Quindi una potenza bassa che continua a fare luce modesta.
Per questo non ho cambiato il 6 V sulle altre xt.

vecchiato ha scritto:Io sulla mia 76 ho il 12 V, ma solo perché era stato modificato dal vecchio proprietario, non per scelta mia.
Pensavo di vedere la differenza in termini di luce faro ma non è così. Secondo me il problema sta nel fatto che la lampadina continua a rimanere da 25 watt come per il 6 V.
Quindi una potenza bassa che continua a fare luce modesta.
Per questo non ho cambiato il 6 V sulle altre xt.

Grazie per la tua risposta.
Mi par di capire che in ogni cSo la circolazione notturna con l'XT500 non sia esattamente il massimo...