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Quando ho iniziato il restauro della mia xt 500 dell 81 ho fatto molte foto per ricordare il passaggio della treccia ma purtroppo le foto non le ho più. qualcuno può aiutarmi con delle foto o schemi per verificare il passaggio originale? grazie

Posiziona positivo e negativo in corrispondenza della batteria, chiaramente la parte con i connettori va verso il faro, fa passare la treccia tra la piastra inferiore ed il parafango e da li entri nel faro e hai finito.
Se l'hai smontata sicuramente la matassa ti aiuterà conservando una "memoria" su come era stesa, ti consiglio prima di rimetterla di controllare BENE con un tester la condizioni di tutti i cavi. Un punto debole è nel passaggio tra piastra e parafango, dove il cavo è costretto a flettere a Dx o SX per girare lo sterzo...tanti problemi elettrici sono dati proprio da cavi rovinati proprio in quel punto.

Grazie per la collaborazione...a memoria e per alcuni supporti penso corra sulla sinistra della moto,ma se da sx vada a dx attraverso lo spazio che c'e dove è alloggiata la bobina non lo ricordo proprio.comunque se hai a disposizione alcune foto sarebbe il massimo.grazie ancora

Questa è l'unica che potrebbe esserti utile...

Grazie gentilissimo

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