forum.xt500.it

Leggendo i vari post ho capito che gli sfiati del xt sono fondamentali per il corretto funzionamento della moto
Ora che ce l'ho smontata vorrei sistemarli un po,
Ho un tubo che non sta attaccato da nessuna parte, parte dal telaio sopra alla batteria affianco al punto di massa e finisce giù al forcellone.
Poi quello che parte dal basamento carter affianco all attuatore frizione attraversa il parafanghino in plastica e finisce in giù avanti alla ruota , e di questo leggevo che va attaccato alla cassa filtro
Poi c'è ne sono altri?

Il primo che hai menzionato andrebbe collegato alla batteria...quella "giusta" ha l'apposito attacco
Il secondo non va attaccato alla cassa filtro ma parte da dove ha detto e finisce insiemi ai sfiatii del carburatore davanti la ruota posteriore.

Ok allora ho tutto come si deve.
Il primo allora lo posso buttare inquanto messo con la batteria nuova