forum.xt500.it

Posso aprire la catena chiusa?
Quindi dovrei prendere una falsa maglia per quel tipo di catena?

Si esiste un apposito attrezzo, che ti costa forse di più di una nuova catena, magari se provi da un meccanico te la apre e poi metti la falsa maglia.

Si era mia intenzione portarla da un meccanico
Volevo sapere se essendo chiusa si potesse aprire.
Se me la faccio aprire ed acquisto la falsa maglia a parte posso montarla da solo?

Oppure avrei pensato, forse una cavolata.
Se col seghetto tolgo i due rivetti di una maglia e la tolgo e poi inserisco la falsa maglia?
Devo togliere una maglia perché se no ne avrei una in più o sbaglio?

Io con una mola ho levato i due rivetti, sfilato la maglia e poi ho messo la falsamaglia. È una cosa semplicissima. Per quanto riguarda il resto, un errore ci può stare, porta pazienza e verrai accontentato in breve.

L'idea è buona ma non l'attrezzo, devi usare un flessibile o la mola. Spiana la parte ribadita dei perni (i tuoi rivetti) della stessa maglia, togli la piastrina anteriore e fila quella posteriore con i perni attaccati. Inserisci la maglia aperta e il gioco è fatto. Non devi togliere altre maglie, se ne togli una e ne aggiungi una il risultato non cambia

Allora non devo togliere una maglia ed interporre la falsa maglia,altrimenti avrei 100maglie più la falsa 101
O sbaglio?

Mola la parte ribadita dei perni cerchiati in rosso e rimuovi la piastrina 1

Togli la parte posteriore della maglia.....

Inserisci la falsa maglia. Il numero dellle maglie è lo stesso ! Non cambia nulla!

Exidor ha scritto:Inserisci la falsa maglia. Il numero dellle maglie è lo stesso ! Non cambia nulla!

Si é quello che intendevo io,
Mi sarò espresso male

forse mi è sfuggito, ma mi pare che nessuno abbia detto che per sicurezza la forchetta della falsa maglia è meglio inserirla in maniera che la parte chiusa della stessa sia posta in favore del senso di rotazione, questo per evitare che si "punti" da qualche parte e si apra con evidenti brutte conseguenze.
è molto difficile che succeda, ma per mia esperienza su macchinari industriali questa accortezza andava sempre seguita.
Per la sostituzione è corretto quello detto in precedenza, con una flex si asporta la capocchia del rivetto e con un cacciaspine si estrae quello che resta lasciando posto alla falsa maglia.

Fatto tutto come da vostri consigli.
Grazie a tutti