Capitolo 1: aiuto estrazione vite spannata

Manutenzione, riparazione e modifica della nostra moto

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12/03/2012, 17:24

Ecomi qua, un saluto agli amici del club, e vi pongo il mio problema. 500km con un litro d'olio mi sembravano troppi, mi sono messo quindi a smontare il motore con la finalità di sostituire i gommini valvole e le fasce del cilindro. (cosa che affronto per la prima volta).
Smonto tutto quello che si deve smontare tranne il carterino para pignone causa vite incancrenita e spannata (vedi foto).
Ho provato con l'estrattore a molla + svitol ma niente.
Devo passare all'uso dell'estrattore conico? (mai usato in vita mia) visto su ebay
http://www.ebay.it/itm/ESTRATTORE-PER-V ... 5ad6da8053
o cos'altro consigliate?
grazie
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XT500 '83
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12/03/2012, 17:47

Ho visto togliere una vite nelle medesime condizioni con il seguente metodo: scalpello ben affilato e della giusta misura puntato a 30 gradi, una martellata secca e decisa nella giusta direzione e la vite si e´ mossa quel tanto da permettere si svitarla
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Buba
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Se vuoi usare il metodo "Fabbbbrì", ti consiglio di fare un' intaccatura con un seghetto o meglio ancora con un Dremel, sulla testa della vite, come se dovessi toglierla con un cacciavite a taglio ... correrai meno il rischio di squartare il coperchio del volano :mrgreen: .

Buba
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12/03/2012, 19:00

quindi tanto per riassumere, faccio una tacca su un lato della vite e poi via di mazzata!! ? giusto?
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12/03/2012, 19:09

Prima prova a"zuppare" bene con dello Svitol ... anche se quando non ne vogliono sapere, non c' è niente da fare :!: Dai qualche colpetto col martello sulla testa della vite e la tacca, io la farei "tagliando" a metà la testa della vite formando due semicerchi, insomma. La tacca falla abbastanza profonda e svasata, in modo che lo scalpello faccia più presa e faccia più forza ... Chiaramente lo scalpello lo devi mettere su meno di metà della testa della vite, favorendo la torsione della stessa ... in senso anti-orario, naturalmente :mrgreen: ...

Buba
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12/03/2012, 19:14

grazie buba, sei sembre un aiuto per noi maccanici in erba,
sempre pronti a fare danni...
ps: un saluto dal mio cane tuo omonimo
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XT500 '83
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12/03/2012, 19:26

Che onore :!: ..... :roll: una curiosità ... il nome glielo hai messo prima, o dopo aver cominciato a frequentare il Forum :? :?: ... :lol: :lol: :lol:

Buba :mrgreen:

... :oops: quasi dimenticavo ... naturalmente ricambio il saluto :!: :D
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12/03/2012, 19:28

Prima
da Forrest Gamp
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12/03/2012, 19:29

Pfiiiiu ... meno male :!: ... comunque, allora, dovrebbe chiamarsi Bubba, con 2B ...

Buba :mrgreen:
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12/03/2012, 19:32

ora devo andare, domani vi saprò dire se ho sfasciato il carter o se avrò vinto la battaglia.
ciao
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12/03/2012, 19:33

A domani ... torna vittorioso :!:

Buba
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12/03/2012, 19:35

Buba ha scritto:Pfiiiiu ... meno male :!: ... comunque, allora, dovrebbe chiamarsi Bubba, con 2B ...

Buba :mrgreen:
hai ragione
ma eravamo in famiglia presi anche da "bubamara" da "Gatto nero gatto bianco" di kusturica
cosi è venuto un mix...
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un consiglio....fora con una punta da 6,5 mm l'interno della vite,(cioè dove ci va la brugola) visto che la vite è di 6 mm. appena oltrepassi con la punta la "testa"della vite questa si stacca, il carter si sfila e a quel punto la vite la togli con le grip.....spero :roll:
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12/03/2012, 22:38

Semplice e geniale :!:

Buba
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12/03/2012, 23:26

...la Classe non è acqua! :D :D :D
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13/03/2012, 14:23

Vittoria!
Ho seguito il mistone fra metodo proposto da buba e quello della "mazzata" di115x180.
Col seghetto da ferro ho inciso un lato della vite e poi con un inserto per avvitatore a punta piatta ho martellato con un'inlinazione di circa 30° con ripetuti e non eccessivamente violenti colpi. Dopo un 30/40 battute si è mossa. !!!!
Allego le foto affinchè l'esperienza possa essere di aiuto a tuttti quelli che hanno un ferro con più di 25 anni! :P
e adesso comincia il bello, stasera apro la testa, speriamo bene...
PS: ringrazio tutti quelli del forum che si sono presi a cuore il mio problema, ed un sentito grazie anche a mia moglie e buba (il cane) per avermi aiutato ad estrarre il motore dal telaio.
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XT500 '83
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13/03/2012, 14:43

Eh, c' è poco da fare ... tutto merito di Buba :mrgreen: ... :roll: ... il cane ... :oops: ... :lol: :lol: :lol:

Buba ... non il cane :mrgreen:
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