Ecco cosa mi manca...

Manutenzione, riparazione e modifica della nostra moto

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iron
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07/09/2009, 10:01

Allora, mi son deciso a dare un'occhiata sommaria alla mia "vecchietta" XT500 '76.
Ecco cosa mi manca:
Parafango anteriore (quello originale è rotto...)
Scarico: attualmente esiste uno scarico artigianale in inox, ma manca il silenziatore. Devo valutare se installare solamente il terminale oppure procurarmi l'originale inetegrale...
Frecce: le originali si sono perdute. Quali acquistare?
Il Faro anteriore: meriterebbe una "rinfrescata" poichè il bordo cromato presenta una ammaccatura/graffiatura causata da una caduta "antica".
Il motore non ha molti Km, ma gradirei revisionarlo, ma qui ho il meccanico giusto e il lavoro si farà l'inverno prossimo...

:wink:
iron - Gigi

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Buba
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07/09/2009, 12:56

Ciao Gigi,

come ti ho detto per lo scarico ti tocca attaccarti ad eBay e prepararti a sborsare un discreto numero di Euro :cry: .
Per le frecce guarda quì su eBay da Mr. Andrew Mason (posteriori):

http://cgi.ebay.it/XT500C-ONLY-Rear-SPE ... 911.c0.m14

e queste (anteriori):

http://cgi.ebay.it/Yamaha-XT500C-ONLY-F ... 911.c0.m14

Il parafango anteriore bianco non dovrebbe averlo più, per cui ti consiglio questo di Kedo:

http://www.kedo.com/ssl/php/function/Sh ... %2F239.pdf

Buba :D
iron
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07/09/2009, 15:23

Grazie Buba,

Sai sono piuttosto indeciso se procedere ad un vero e proprio restauro, o se indirizzarmi verso una messa a punto "più pratica". Nel primo caso (sicuramente il più consigliato da voi amatori) è chiaro che dovrei cercare elementi più possibile originali, scarico compreso. Nel secondo mi orienterei verso soluzioni più "succinte" mettendo per esempio quattro frecce non troppo grandi e meno luccicanti delle originali ed un silenziatore non originale. Per il parafango prenderò sicuramente quello di Kedo. Nel frattempo è saltato fuori anche il portatarga originale...
:)
iron - Gigi

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07/09/2009, 16:29

passi lo scarico che è molto costoso e difficile da reperire, ma le frecce non originali sono una bestemmia, meglio senza. per quanto riguarda i gommini e la rondella per metterle si trovano ancora disponibili in yamaha a un prezzo modesto. ciao
ciao claudio
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iron
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07/09/2009, 16:55

poderosaxt500 ha scritto:passi lo scarico che è molto costoso e difficile da reperire, ma le frecce non originali sono una bestemmia, meglio senza. per quanto riguarda i gommini e la rondella per metterle si trovano ancora disponibili in yamaha a un prezzo modesto. ciao
Beh, è chiaro che meriterebbe un "lifting" completo, per ridarle il suo originale splendore...
Vabbè, deciso: frecce originali.
:wink:
iron - Gigi

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ilcicca
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07/09/2009, 16:58

Forza, Gigi! Hai tra le gambe un attrezzo unico! Trattalo come merita! :mrgreen:
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iron
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07/09/2009, 17:15

ilcicca ha scritto:Forza, Gigi! Hai tra le gambe un attrezzo unico! Trattalo come merita! :mrgreen:
Beh, cerco di trattarlo meglio possibile, ma quello per fortuna non ancora bisogno di restauri...
.................

:lol: :lol: :lol:
iron - Gigi

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07/09/2009, 17:24

Già comprate le frecce indicate da Buba! Ho preso anche il clacson nuovo e le molle Wirth...
8)
iron - Gigi

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Buba
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07/09/2009, 18:20

Un' XT 500 del ' 76 senza lo scarico originale è come la Gioconda senza il suo sorriso, Stanlio senza Ollio, Wile Coyote senza Beep Beep ... 14,9,17,13,10,13, senza 1,11,5,4,5,13 * :!:

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07/09/2009, 18:23

Buba ha scritto:Un' XT 500 del ' 76 senza lo scarico originale è come la Gioconda ... senza il suo sorriso :!:

Buba
Ok, ma dove lo trovo? Su ebay.com mica l'ho trovato...
iron - Gigi

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Dumbut
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07/09/2009, 19:08

Buba ha scritto:Un' XT 500 del ' 76 senza lo scarico originale è come la Gioconda senza il suo sorriso, Stanlio senza Ollio, Wile Coyote senza Beep Beep ... 14,9,17,13,10,13, senza 1,11,5,4,5,13 * :!:

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:D :D :D :D :D Ben detto!!!! :D :D :D :D
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07/09/2009, 19:13

Per certe cose non bisogna aver fretta :!:

Come ti avevo detto, ti consiglio di guardare tutti i giorni eBay. com, vai sulla pagina iniziale, scendi in basso e clicchi su Stati Uniti. Molto probabilmente, ti capiterà che il venditore, spedisca soltanto negli USA o poco più. Se l' oggetto ti interessa veramente, ti consiglio di contattare il venditore, chiedendo il permesso di partecipare all' Asta, facendo leva sul fatto che sei una persona seria (conterà molto il tuo feedback) e che paghi con Paypal (se non ce l' hai fatti una carta ricaricabile tipo Postepay) ... se hai altre frecce al tuo arco, scoccale :!: Se il venditore ti darà il "permesso" di partecipare all' Asta, contattalo nuovamente (se non l' hai già fatto durante il primo messaggio) per chiedergli a quanto ammontano le spese di spedizione. Se tutto andrà a buon fine e ti aggiudicherai l' oggetto, rimarrà la doppia incognita dogana/IVA, che a volte vengono fatte pagare e a volte no.

... Non è esatto che in questo momento non c' è niente ...

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1976-YAM ... ccessories

Buba :D
Ultima modifica di Buba il 07/09/2009, 22:16, modificato 2 volte in totale.
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07/09/2009, 21:07

Buba ha scritto: ... 14,9,17,13,10,13, senza 1,11,5,4,5,13 * :!:

Buba :D
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07/09/2009, 21:10

115X180 ha scritto:
Buba ha scritto: ... 14,9,17,13,10,13, senza 1,11,5,4,5,13 * :!:

Buba :D
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Buba :D
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07/09/2009, 22:00

Buba, ti stai immedesimando, eh? Ti auguro la quarta!!!!!!!!!!!!!!!!! :wink:
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07/09/2009, 22:18

Buba ha scritto:Un' XT 500 del ' 76 senza lo scarico originale è come la Gioconda senza il suo sorriso, Stanlio senza Ollio, Wile Coyote senza Beep Beep ... 14,9,17,13,10,13, senza 1,11,5,4,5,13 * :!:

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Buba ...altro che come Benigni ... :roll: sei come il dott. Barnard :arrow:

senza CUORE ... :lol: :lol: :lol: :lol:
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07/09/2009, 22:28

Ma che hai capito :?: :roll: :?: ... Sicuramente devi aver frainteso ... o no :?: :? :?: ... :lol: :lol: :lol:

Buba :D
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12/09/2009, 11:15

Oggi l'ho tirata fuori e scrutata con attenzione: ho deciso di procedere per uno smontaggio globale perchè desidero riverniciare quelle parti dove è spuntata un po' di ruggine.
Gli ammortizzatori posteriori mi sembrano piuttosto scarichi: devono essere sostituiti o si possono in qualche modo rigenerare?
Anche il cilindro, soprattutto nella parte sx si è un po' scrostato e valuterò se dargli una rinfrescata...
La batteria è da cambiare e a tale proposito mi è venuta una curiosità: qualcuno ha fatto la trasformazione da 6V a 12V? So che apparirà come un'eresia ma mi chiedevo se c'è chi l'ha fatto per caso...
Presto mi arriveranno frecce, clacson, ecc. ma dovrò ordinare i gommini per il montaggio delle frecce, inoltre mi pare che quelle posteriori erano originariamente attaccate ad una staffetta che ora non c'è più...
Poi c'è lo scarico...

Insomma c'è un bel po' di lavoro da fare per ridare splendore alla mia XT, ma stavolta sono deciso a fare un bel lavoretto! 8)
iron - Gigi

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12/09/2009, 12:09

Fortunatamente questi argomenti sono stati ampiamente trattati e li trovi nell'archivio del forum
:wink:
dumbut
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12/09/2009, 18:38

Dumbut ha scritto:Fortunatamente questi argomenti sono stati ampiamente trattati e li trovi nell'archivio del forum
:wink:
Mi interessa l'argomento per rigenerare gli ammortizzatori posteriori ma non ho trovato argomanto nel forum...qualcuno mi da una mano?
Thanks
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12/09/2009, 19:21

Ricordo di aver letto qualcosa, molto probabilmente si trova all'interno di altre discussioni:
Gianluca lo ha fatto e saprà dirti qualcosa.

Fabrizio
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13/09/2009, 11:25

115X180 ha scritto:Ricordo di aver letto qualcosa, molto probabilmente si trova all'interno di altre discussioni:
Gianluca lo ha fatto e saprà dirti qualcosa.

Fabrizio

Grazie Fabbri'... :o Gianlucaaaaaaaaaaaaaa...ci sei? :)
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13/09/2009, 21:32

iron ha scritto:
... Gli ammortizzatori posteriori mi sembrano piuttosto scarichi: devono essere sostituiti o si possono in qualche modo rigenerare? ... Presto mi arriveranno frecce, clacson, ecc. ma dovrò ordinare i gommini per il montaggio delle frecce, inoltre mi pare che quelle posteriori erano originariamente attaccate ad una staffetta che ora non c'è più...
Insomma c'è un bel po' di lavoro da fare per ridare splendore alla mia XT, ma stavolta sono deciso a fare un bel lavoretto! 8)
Gli ammortizzatori dell' XT sono ri ... comprabili :oops: .
Le staffe delle frecce posteriori (speculari) sono diverse fra loro e quindi hanno codici diversi:

http://www.cmsnl.com/yamaha-xt500c-dual ... /F-04.html

Buba
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14/09/2009, 0:09

115X180 ha scritto:Ricordo di aver letto qualcosa, molto probabilmente si trova all'interno di altre discussioni:
Gianluca lo ha fatto e saprà dirti qualcosa.

Fabrizio

http://forum.xt500.it/viewtopic.php?f=1 ... erare#p803
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14/09/2009, 9:57

Ringrazio tutti per le indicazioni ricevute: siete sempre disponibili e non vedo l'ora di essere dei vostri per offrire una bevuta!

I supporti per le frecce posteriori segnalati da Buba, esistono a catalogo ma non soto attualmente disponibili, per cui dovrò trovare un'altra soluzione.

Il parafango anteriore lo acquisterò da kedo: non ho mai comprato da loro, ma mi par di capire che è considerato un sito serio ed affidabile, giusto? Faccio un po' fatica a muovermi in questo sito perchè ha quasi tutti i termini delle parti in crucco...

Dove posso trovare lo switch della leva freno anteriore, quello che da il consenso allo stop durante la frenata? L'originale si è bruciato...

:wink:
iron - Gigi

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